Ответ: Стал греться движок и перестала работать печка
Всем привет ! У меня произошла таже поломка позавчера в субботу - 22 марта 2008 года ! Машина - Сузуки Балено 1997 года. Шланги поменяли в гараже, антифриз залили новый. Завтра же утром проверю по методике описанной всеми вами, за что огромное спасибо. Машина ездит вроде хорошо(тьфу, тьфу, тьфу...). По пути в гараж, уже с радиатором без воды, в конце пути стал слышен шум в двигателе, по всей видимости из-за нарушения теплового режима. После начала шума и до гаража проехал примерно 2 километра. Надеюсь, что с двигателем все будет хорошо... У меня такой вопрос - во время всего этого происшествия термометр воды показывал нормальную температуру, как обычно. Стрелка плавно перешла в горизонтальное положение и замерла, как будто все в порядке. Как это может быть ? В гараже мне сказали, что когда радиатор пустой, то термометр не показывает перегрева. Тоже самое говорит мой сотрудник, в прошлом автомеханик. Я не понимаю, почему это происходит. Если двигатель горячий, перегревается - я должен видеть это по термометру !!! Кто-то может это объяснить ? Заранее благодарен. Пока.
У меня вроде все обошлось:thumbsup: Всем удачи !Воздушный
