Отзывы и впечатления SX-4 New
- Автор темы Змей Потапыч
- Дата начала
- Отслеживают тему 177
-
- Теги
- sx4 new впечатления отзывы
если имеется ввиду, что разговор об оригинале, а так могут быть и европейские и американские
Укажите, какие запчасти в NewSX4 китайские? Какие-то голословные обвинения. У Вас были претензии к тормозам? Меня торможение полностью устраивает, соответственно, с безопасностью в этом плане все ок.
Китайское, это еще не значит - плохое. Многие мировые автоконцерны построили заводы в Китае.
У меня тоже механика, 37000 км, колодки стерлись где-то на половину.
Последнее редактирование модератором:
~Александр~
Опытный сузуковод
- 18 Январь 2016
- 786
- 222
- 43
- 53
- Езжу на ...
- Suzuki SX-4 New, 4WD, CVT, GLX, Boost Blue Pearl Metallic 3, 2014 г.
qw82, очень громкое заявление о том, что: "производители Сузуки New SX4, сэкономили на безопасности моей семьи", такое не плохо бы как-то фактами обосновать: что за дилер, почему вы с дилера не спросили как у вас за место оригинальных оказались китайские, но при этом умудрились написать японцам...
Действительно, есть завод в Китае, где собирают SX4 New, там видимо и делают колодки, то, что они стерлись, говорит о том, что они работали. В соседней теме писали, что действительно Китай. Ну так можно найти аналог, сделанный не в Китае, но кто скажет, что этот аналог не будет "жрать" диск?
А какие претензии к тормозам кроме стираемости? Стираемость - особенность мягкого состава колодки.
А какие претензии к тормозам кроме стираемости? Стираемость - особенность мягкого состава колодки.
~Александр~
Опытный сузуковод
- 18 Январь 2016
- 786
- 222
- 43
- 53
- Езжу на ...
- Suzuki SX-4 New, 4WD, CVT, GLX, Boost Blue Pearl Metallic 3, 2014 г.
Я заказал на Эмексе оригинальные колодки и мне пришли как раз китайские https://www.drive2.ru/l/8883989/
А родные и по сей день еще ездят и не свистят (датчиком износа)
А родные и по сей день еще ездят и не свистят (датчиком износа)
Покупал Японский автопром, привезли Венгеского кота в мешке с Китайскими органами. Мог сэкономить денег сразу купить китайского кота.
Жизнь колодок зависит от коробке передач причем очень даже. На АТ на тормоз всегда жмеш при езде, на МТ можно накатом докатиться и вообще не пользоваться тормозом. Качество колодок очень даже сильно влияют на безопасность. Не качественные колодки быстрей съедают тормозной диск, колодки не выдерживают режим нагрева при торможении при этом перегревается тормозной цилиндр (клинит). а потом деформирует тормозной диск. По поводу безопасности, на скорости по трассе при обгоне понимая что не успеваете обогнать авто резко тормозите что бы уйти на зад и клинит 1 колесо. кювет обеспечен. :banghead:
Катаюсь очень мало (за 3 года 30000 км) и умеренно. Не гонщик. В основном на круиз контроле.до 80 км/ч очень редко 130. Не спешу, так как некуда.
opcorm2:
Единственное что ценю в сузуки это сервис! :friends:Персонал отличный, вежливый и понимающий, меняют все косяки без нареканий.
Интересно подушки безопасности то же китайские или будет сюрприз от сузуки окажется что их просто нет:0239:. Походу дела придется по старинке надеется всетки на иконку водителя.[DOUBLEPOST=1463085042,1463083995][/DOUBLEPOST]
Китайские колодки они являются оригинальными!!! Других нет. Это сх 4 нев. а не витара или просто сх 4. Диллеры сами были в шоке.:thumbsdown: Эти же колодки идут с завода при покупке нового авто. Японцам сейчас легко можно написать если есть интернет и онлайн переводчик яндекс.
Жизнь колодок зависит от коробке передач причем очень даже. На АТ на тормоз всегда жмеш при езде, на МТ можно накатом докатиться и вообще не пользоваться тормозом. Качество колодок очень даже сильно влияют на безопасность. Не качественные колодки быстрей съедают тормозной диск, колодки не выдерживают режим нагрева при торможении при этом перегревается тормозной цилиндр (клинит). а потом деформирует тормозной диск. По поводу безопасности, на скорости по трассе при обгоне понимая что не успеваете обогнать авто резко тормозите что бы уйти на зад и клинит 1 колесо. кювет обеспечен. :banghead:
Катаюсь очень мало (за 3 года 30000 км) и умеренно. Не гонщик. В основном на круиз контроле.до 80 км/ч очень редко 130. Не спешу, так как некуда.
opcorm2:Единственное что ценю в сузуки это сервис! :friends:Персонал отличный, вежливый и понимающий, меняют все косяки без нареканий.
Интересно подушки безопасности то же китайские или будет сюрприз от сузуки окажется что их просто нет:0239:. Походу дела придется по старинке надеется всетки на иконку водителя.[DOUBLEPOST=1463085042,1463083995][/DOUBLEPOST]
Если бы было заявление, уже бы судился с ними. Это не заявление, это моё личное мнение как я считаю. А я считаю что сэкономили. Я при покупке авто исходил из мер безопасности в первую очередь. Для меня важны было количество подушек безопасности и т.д. Но не ожидал подвох в колодках. Сравните колодки японские с китайскими визуально и вы всё поймете.
Китайские колодки они являются оригинальными!!! Других нет. Это сх 4 нев. а не витара или просто сх 4. Диллеры сами были в шоке.:thumbsdown: Эти же колодки идут с завода при покупке нового авто. Японцам сейчас легко можно написать если есть интернет и онлайн переводчик яндекс.
qw82, я понимаю Ваше негодование.
В угоду низким, сравнительно, ценам на машины Сузуки удешевляет все что можно. И даже в этом случае им все-равно уже не выгодно продавать свои машины в России, а собственным заводом они не потрудились обзавестись здесь.
Я так понимаю, Вы подозреваете, что китайские комплектующие могут привести к непоправимым последствиям ввиду изначально нестабильного качества всего что производится в Китае?
Но пока это только подозрения, да ?
Реально я пока не слышал, чтобы что-то плохое случилось именно из-за тотальной "китайскости" наших ньюшек.
Будем надеятся, что сузуки контроллирует свое производство в Китае.
~Александр~, UZ, Ребят , человек с нами на форуме два года и пишет редко, но читает. Человека неприятно поразило, что японская машина в реалии совсем не японская и даже не совсем европейская и это пугает и он решил своими переживаниями поделиться. Спасибо ему, что он написал об этом.
Давайте будем терпеливы и не будем заранее на основании двух сообщений подозревать его в чем-то :victory::friends:
В угоду низким, сравнительно, ценам на машины Сузуки удешевляет все что можно. И даже в этом случае им все-равно уже не выгодно продавать свои машины в России, а собственным заводом они не потрудились обзавестись здесь.
Я так понимаю, Вы подозреваете, что китайские комплектующие могут привести к непоправимым последствиям ввиду изначально нестабильного качества всего что производится в Китае?
Но пока это только подозрения, да ?
Реально я пока не слышал, чтобы что-то плохое случилось именно из-за тотальной "китайскости" наших ньюшек.
Будем надеятся, что сузуки контроллирует свое производство в Китае.
~Александр~, UZ, Ребят , человек с нами на форуме два года и пишет редко, но читает. Человека неприятно поразило, что японская машина в реалии совсем не японская и даже не совсем европейская и это пугает и он решил своими переживаниями поделиться. Спасибо ему, что он написал об этом.
Давайте будем терпеливы и не будем заранее на основании двух сообщений подозревать его в чем-то :victory::friends:
Если это так, и с завода стоят тоже китайские, то я аплодирую им стоя. У меня еще никогда не было столь хороших и долгоиграющих колодок! Не пылят , не греются, диск особо не жрут, не свистят и пробежали уже 73000 км!!!
Если большие пробеги по трассе, то тормоза достаточно редко используются.[DOUBLEPOST=1463125461,1463125298][/DOUBLEPOST]хотя бы, периодически, нужно пользоваться тормозами
Сейчас почти вся техника собирается в Китае. И не просто собирается, а еще и с использованием большого количества местных комплектующих. И никто вроде на качество не жалуется.
Так точно! иногда от МКАД до Серпухова на круиз ставлю и доезжаю ни разу на тормоз не нажав!
1,5 года ковыряли эту дорогу, проехать невозможно было - расширяли. Сейчас 3-4 полосы в одном направлении, дорога еще очень ровная. Но вроде собираются за нее плату брать в последствии(((
Хонду Джаз клепали в Китае и на качестве это никак не отразилось. А у нас в свое время сдох телек одной ранее очень уважаемой японской фирмы через 1 год и 1 мес., пришел мастер и сказал, что там сгорел инвертор японского производства, и что в той модели половина из них бракованная. Так что не помогла и европейская сборка, засада была прямиком из Японии)
А собранный в России корейский телек пашет уже 7 лет. Поэтому истерии "китайское, польское, российское" не понимаю. Я Takata - японская кстати фирма, сколько там млн авто отзывают из-за их подушек? Я не пытаюсь сказать, что всё японское г, это смешно утверждать, но там тоже полно косяков делают, только многие не сразу вылезают.
Так что не нужно разводить панику и других стращать)))
Тормоза придумали трусы!хотя бы, периодически, нужно пользоваться тормозами
В том, что колодки китайские, ничего страшного не вижу.
~Александр~
Опытный сузуковод
- 18 Январь 2016
- 786
- 222
- 43
- 53
- Езжу на ...
- Suzuki SX-4 New, 4WD, CVT, GLX, Boost Blue Pearl Metallic 3, 2014 г.
Имхо, как-то наивно полагать, что если авто японский, то все детали там будут японские и всё остальное написанное только увеличивает градус недоверия, отсюда такая реакция.
З.Ы.
Я в Японии, в фирменном сувенирном магазине при парке Disney, купил мишку, прямо скажем не дешевого, пошит прекрасно, выглядит отлично, а снизу Made in China :laugh1: .[DOUBLEPOST=1463341543,1463341051][/DOUBLEPOST]
Я никак не могу уловить подвоха, оценка у авто по безопасности высокая, представительство подтвердило, что с колодками всё в порядке, отзывных по ним не было, массовых проблем тоже, что не так?
Ветер? На круизе тоже есть?[DOUBLEPOST=1463393869,1463393151][/DOUBLEPOST]Давно ли балансировали колеса?
О.К. В следующий раз для Вас буду уточнять, где шутка, видимо, смайла недостаточно.
Впечатлила толщина ЛКП - максимум 50 микрон. Во время продажи моей "Калины" покупатель измерял толщину покрытия - значения были порядка 140 мкм.