Чешу репу. Вы считаете, что для разных моделей SX4 будут разные баки штамповать, а всех потребителей вводить в заблуждение по объявленному объёму в 50 л? :hilarious: По своему небогатому опыту езды на машинке просёк, что лампа загорается как раз на ~42 л расхода бензина. И после пробега в ~30 км влазит под завязку ~45 л. Сейчас в городе по кмпу ср. расход 10, 6 л (прогрев, пробки, всё включено+обкатка авто). Так вот, после последней заправки пробег 450 км и на выходные буду наматывать до конца (с собой канистрочка с носиком)
Аккуратнее, похоже, что у нас стоит бензонасос подразумевающий при своей работе охлаждение топливом + возможность при наличие инжектора хватануть воздуха ,по логике , ни к чему хорошему не приведет. (чито ИМХО)....после последней заправки пробег 450 км и на выходные буду наматывать до конца (с собой канистрочка с носиком)
Аккуратнее, похоже, что у нас стоит бензонасос подразумевающий при своей работе охлаждение топливом + возможность при наличие инжектора хватануть воздуха ,по логике , ни к чему хорошему не приведет. (чито ИМХО).
:thumbsup: За предупреждение спасибо. Вашу инфу буду иметь ввиду и надеятся на свою интуицию (если верить компу по ср. расходу в 10,6, то осталось 2,3 л). Завтра прогреюсь, проеду не более 15 км и всё станет ясно
Браво! Ай На заправку ВР въехал с пробегом в 470 км. В бак вошло ~49 л (по рекомендации СИМ лью 95-й ультимет). Средним зимним расходом в 10,6 л на новой машинке доволен :thumbsup: Предварительно можно отметить, что погрешность моего компа +\- 5%
В российском мануале к машине написано, что бак 50 литров. У меня полный привод. Я засомневался, когда заправил машину под завязку 42 литрами, после загорания лампочки и проезда еще 30 км. Заглянув в американский мануал увидел: Fuel tank 2WD 50 L (13.2 US gal) i-AWD 45 L (11.9 US gal). Наверно что-то напутали когда переводили на русский, но может у них другие машины.
Аналогично. Лапочка зажглась нарасходе примерно 35 литров, проехал вынужденно еще километров 50, залил 39 литров до полного. Все цифры примерные. До заправки при глушении двигателя и запуске зажигания по новой раздаался хлопок, чего в других случаях не бывает. Думаю, 42...45 все-таки реалтнее, хотя во всех буклеьах написано 50.
Сдается мне, что всетаки бак 50 л. на всех сексах ( и 4 вд и 2 вд) ибо многие пишут что после лампочки можно проехать порядка 70-100 км. " Вчера лампочка загорелась и после 3 км езды в бак влезло аж 43.7 литра!" - о каких 45 литрах может идти речь, неужели производитель не позаботился бы о большем остатке топлива ?
Лампочка загорается на последнем делении( остаётся 1 деление до 0), потом до нуля можно проехать км 100, и после нуля (2-3 мм вниз)ещё км 30 по трассе. Но самое удивительное, после этого влазит под крышку 42-45 литров, т.е там есть ещё литров 5-8 л. Бака в смешенном цикле хватает на км 550-600
не-не-не!! Не-не-не
клоун
