ООООО,еще один . У меня так сказать система рекуперации..Не хочу снова писать. Смотри фото панели приборов.фото.[DOUBLEPOST=1532958966,1532958895][/DOUBLEPOST]![DOUBLEPOST=1532959108][/DOUBLEPOST]Ладно,до завтра :lazy2:
Suzuki Solio 01.2011 и копия Mitsubishi Delica D:2
- Автор темы АТРАЙ7-САЯНСК
- Дата начала
- Отслеживают тему 70
- Статус
- 13 Май 2014
- 503
- 160
- 43
- 69
- Езжу на ...
-
3-х дверный Suzuki Escudo-продан
Daihatsu Атрай 7 1.3 CX Sporty продан http://reviews.drom.ru/daihatsu/atrai7/27508/ http://reviews.drom.ru/daihatsu/atrai7/27874/
Suzuki Solio 1.2 http://reviews.drom.ru/suzuki/solio/86965/
Это не гибрид,система старт-стоп,с дорогим аккумулятором
Спешу вас огорчить![DOUBLEPOST=1533037068,1533037010][/DOUBLEPOST]
В основе экономичности автомобиля лежит три основных системы: ENE-Charge, «Старт-Стоп» и ECO-COOL.
Специальная электрическая установка ENE-Charge. Рассмотрим её принцип работы и устройство подробней.
Система включает в себя три главных элемента: мотор с новым генератором, штатный аккумулятор, расположенный под капотом автомобиля, и блок литий-ионных батарей, монтированный под полом с левой стороны. Генератор, приводимый двигателем, питает аккумулятор и батареи. Аккумулятор обеспечивает работу передних фар, частично кондиционера, стартера и пр. Батареи дают ток на электрооборудование кондиционера, аудиосистему, электромотор, задние фонари и пр. Генератор работает только в том случае, если уровень заряда аккумулятора считается недостаточным, при нормальном уровне заряда генератор питает блок батарей или же отключается — такой ход помогает экономить топливо. Более того, для подзарядки аккумулятора и батарей используется энергия рекуперативного торможения, то есть зарядка осуществляется во время сброса газа и работы тормоза, в момент набора скорости происходит отдача тока потребителям.
Система «Старт-Стоп». При скоростях ниже 13 км/ч двигатель внутреннего сгорания автоматически глушится, для ровного и незаметного перезапуска двигателя используется специальный стартер-мотор.
ECO-COOL. Во время срабатывания системы «старт-стоп» автоматически отключается и система кондиционирования воздуха в салоне. Дабы обеспечить комфортный микроклимат в этой ситуации, инженеры Suzuki разработали специальную камеру, в которой расположены ёмкости, накапливающие холод от испарителя кондиционера во время работы системы в штатном режиме. Когда происходит отключение мотора и кондиционера, воздух из салона проходит по контурам, расположенным внутри камеры, и охлаждается там.
Ну и где гибрид?старт-стоп+плюшки,авто с такой системой от 700к,что дёшево у вас обошлось?
Последнее редактирование модератором:
Да надоело одно да потому писать.Это не гибрид.хотите..Могу продать вам за 600!
- 13 Май 2014
- 503
- 160
- 43
- 69
- Езжу на ...
-
3-х дверный Suzuki Escudo-продан
Daihatsu Атрай 7 1.3 CX Sporty продан http://reviews.drom.ru/daihatsu/atrai7/27508/ http://reviews.drom.ru/daihatsu/atrai7/27874/
Suzuki Solio 1.2 http://reviews.drom.ru/suzuki/solio/86965/
Николай,выше прочти сообщение и все станет на свои места.[DOUBLEPOST=1533042384,1533042282][/DOUBLEPOST]Все уже загуглил и узнал что для чего,и с чем его едят.[DOUBLEPOST=1533042793][/DOUBLEPOST]
У тебя есть система i-stop старт стоп ?
- 13 Май 2014
- 503
- 160
- 43
- 69
- Езжу на ...
-
3-х дверный Suzuki Escudo-продан
Daihatsu Атрай 7 1.3 CX Sporty продан http://reviews.drom.ru/daihatsu/atrai7/27508/ http://reviews.drom.ru/daihatsu/atrai7/27874/
Suzuki Solio 1.2 http://reviews.drom.ru/suzuki/solio/86965/
Мне просто интересно что такое гибрид в нашей машине,, и пусть хоть космический корабль и подарили ,мне все равно,что пишут в интернете читал, а вот конкретно что ? не понимаю пока не пощупаю ,так что не обижайся, мои тараканы все равно не успокоятся...,так что Ваши впечатления меня очень интересуют... как то так.... хоть и староват для этого-но железом интересуюсь до сих пор...
Николай,Да я не на что не обижаюсь,просто так пишу может грубо ,но Вы не обращайте внимания.Вам не далеко пощупать гибрида ) Рынок на фортуне ,гибридов море ,он приуса и фита,до альфарда гибридного.[DOUBLEPOST=1533044615,1533044361][/DOUBLEPOST]
Вообщем эта Батарея дает ток на электрооборудование кондиционера, аудиосистему, электромотор, задние фонари и пр. Генератор работает только в том случае, если уровень заряда аккумулятора считается недостаточным, при нормальном уровне заряда генератор питает блок батарей или же отключается — такой ход помогает экономить топливо. Более того, для подзарядки аккумулятора и батарей используется энергия рекуперативного торможения, то есть зарядка осуществляется во время сброса газа и работы тормоза, в момент набора скорости происходит отдача тока потребителям.
Проблема в том,что у меня не гибрид. И машина просто жрет дорогостоящий бензин в районе 5 литров.
В саудовской аравии питьевая вода уже дороже бензина. Скоро за воду войны будут. Так что, берегите родную природу, не загрязняйте землю
Вычислил , при помощи нехитрой арифметики, что со старт стопом новая машина в Японии , стоит на 103 тыс.йен дороже, чем без оной(компл. S). По потреблению топлива экономичнее на 1 литр. Все рассчитали хитрые японцы.[DOUBLEPOST=1533063288,1533063238][/DOUBLEPOST]
Полностью согласен.
Это цена бандита,4вд, 16 г.в.(с прозрачной историей). Примерно такого https://vladivostok.drom.ru/suzuki/solio/28870550.html его историю. я не знаю.
Последнее редактирование модератором:
Ну..должны,просто думал мож кто менял знает .Когда снимал диски не видел ничего такого.Просто колодки и никаких приблуд.
Колодки стираются,тормозуха уходит, загорается на табло лампочка .
Скорее всего, не ставят на наши машины эти датчики, потому, что, обычная , эконом класса, модель. у меня новые, иногда попискивают при притормаживании слабеньком. Чуть сильнее нажмешь, перестают. Диски не изношенны еще. Тормоза, просто зверские по сравнению со Шкодой Фабиа.
Ништяк,это цены на бандитские версии. Прикинь сколько там сотен скрутили,чтоб народ брал не с аука а у них. Бизнес красномордых. Я так прикинул,с простой мордой будет стоить 650р. И выше,с аука.[DOUBLEPOST=1534006238,1534005983][/DOUBLEPOST]
Я тоже ставил от Свифта перед. Niippon. Классные,мягкие. Стало лучше чем на родных, стоит рублей 650 вроде. Но их на наждаке надо немного подтачивать,тот кто будет ставить в курсе про взаимозаменяемые запчасти,немного колхоза и ништяк!))
Это проданные в Японии. Найди несколько сотен пробега. http://auc.akebono.in/st?classic
Такого я бы себе взял,если цена нормальная будет http://auc.akebono.in/st-4FKTigeCGHrQPaZ.htm
Последнее редактирование модератором:
У меня под водительским сидением стоит блок с камеры,такой модулятор-преобразователь,в него с камеры от него идут провода на медиасистему. Не кидайте барахло туда,он хлипкий. Посмотри там контакт и повреждения. Хотя если это не с завода он может где угодно стоять и под пассажирским.[DOUBLEPOST=1534061780,1534061041][/DOUBLEPOST]
Правда проданные в Японии?)))) Я уж думал тут опять бульбашенко в санкционку вписался. Тут или пробег или ракета,вот весь посыл. Какие раскупают с ауков у перекупов там,я видел. Машина в щи и потом она на зелёнке вылезает. Дром почитайте.
Первый канал по телевизору посмотрите)))[DOUBLEPOST=1534077758,1534076486][/DOUBLEPOST]
Специально для знатоков https://vladivostok.drom.ru/suzuki/solio/30358103.html это дром
http://auc.akebono.in/st-Tj0pwcQ27huLB9.htm это Японская статистика
- Статус