Приветствую. да неет. фильтр варика еще не пришел, возможно сегодня вечером, но менять уже в четверг буду т.к. в среду в МСК ехать. А затишье на форумах это нормально! Повышается активность только когда нужно что то и есть кому посоветовать))[DOUBLEPOST=1504595302,1504594639][/DOUBLEPOST]Поездив по городу несколько дней, был неприятно удивлен расходу который составил 12-15л и задался вопросом об установке ГБО-Метан. Нашел контору http://garant-gaz.ru/services/gazovoe-oborudovanie/ustanovka-gbo-metan/ думаю прозвонить узнать что да как, вроде ценник небольшой в районе 30тыр выйдет, НО КУДА ставить баллон))? Единственное место это там где у нас хранится все барахло под поликом сзади
цена вопроса документов 5000р, оборудование 25000. В итоге 30000р. если о том что кенгурятники и прочая фигня, так их вроде давно запретили, типа все что не с завода, то нельзя)) Но у нас в РФ это любят, наживаться на простых гражданах, ну а так знаю немало людей что ездят на ГБО и ничего не оформляли и проблем вроде бы у них нет. Тем более что меня это не коснется если надумаю, т.к. сделаю все официально. Просто пробеги у меня болльшие, я три раза в неделю в МСК летаю да и там с пробками расход не уменьшится. Меня интересует видение ситуации не с точки зрения проблем с ГАИ а с точки зрения проблем с машиной после установки. И именно на метане а не на пропане. Пропан - вроде грязный газ, а метан - чистый.
Комп показывает 8-10км на литр. Сегодня сбросил все счётчики, заправил полный бак, завтра МСК проверю что выйдет по компу и по бачку.[DOUBLEPOST=1504635810,1504632752][/DOUBLEPOST]Встретил сегодня одного обладателя автобуса с правым рулём. Увидел у него ковры, ево-коврики, так вот стоит это чудо 5000р делается на заказ, снимают мерки вырезают и обшивают края. Отлично выглядит, думаю на наши авто в районе 3000р должно быть. Завтра прозвоню конторы в МСК. Отпишу чё по чем.[DOUBLEPOST=1504636570][/DOUBLEPOST]http://eva-comfort.ru/katalog/suzuki/eva-kovriki-suzuki-wagon-r-iv-2008-2012/[DOUBLEPOST=1504636661][/DOUBLEPOST]Интересно подойдут?
Приветствую. Всмысле за 3 года??? Авто аукционный и всего три года до цветка? Обработку какую делал? По коврикам что скажешь, где в МСК можно замутить?[DOUBLEPOST=1504730386,1504730090][/DOUBLEPOST]по расходу кстати сегодня приехал с МСК, 360км расход комп показал 15,8км/1л, т.е. 6,33л/100км. При этом несколько раз приходилось тапку давить в МСК. Хотя по трассе очень сложно едет! Я не гонщик, но 120-130 предпочитаю для езду, так вот средняя скорость сегодня составила 100км/ч и до свои полпути я прошел за 2ч20мин, хотя в прошлый год на стареньком ниссане проходил в среднем 1ч40мин-2ч. Ветер капец убивает, фуры шатают, тачка скорее для МСК чем для поездок с МО...[DOUBLEPOST=1504730525][/DOUBLEPOST]Пропан же зимой мерзнет! Хотя к нему заправок немеренно.[DOUBLEPOST=1504731429][/DOUBLEPOST]Также очень не понравилось запотевания, после сегодня поездки в мск а приходилось каждый 5-10 мин включить кондей иначе ехать просто невыносимо. Как у вас с этим?
диски не покупал? Какие подойдут? 4*100. ступица вылет какие? подскажи. Нужно на зиму брать. Резина бриджстоун японская в комплекте шла а вот дисков нет((
у меня все 15ые. Лето на родных дисках, а вот зима только резина 15я 165/65 ширина 17см.[DOUBLEPOST=1504872881,1504872109][/DOUBLEPOST]5J ширина нашел
в том то и дело что купил и поставил именно уголный, поэтому очень удивился запотеванию. 4,5 дюйма наверно совсем узкие?
фильтр один-в-один такой же))[DOUBLEPOST=1504980445][/DOUBLEPOST]
сегодня прошел ту же трассу... итог по расходу вышел: туда=5л/100км, т.к. утром но тошнил ппц 90-105км/ч, обратно чутка быстрее ехал 95-115 км/ч и даже пару раз психанул на крузак 200й и выдал ему 160км/ч, по итогу приезда домой пробег все тот же 360км и расход по компу 16,7км/1л что составило 6л/100км. Неплохо неплохо! Завтра замена масел и фильтров. Понедельник снова тот же маршрут. Кстати заеду коврики замерят.
Да не вопрос. Сделайте машину длиннее, шире и ниже, - в целях борьбы с опасностью переворота - и можете ставть мягкие пружины и амортизаторы.
Гы-гы. Меня вот как-то прокатили, - вю ж-пу отбил на малейших неровностях асфальта, такое впечатление что колеса просто привинчены к кузову напрямую!
1,5 года катался на ММС ек-вагон, примерно так и было, только ещё движок всегда слышно, 3х ступенчатый автомат, обороты постоянно от 2,5 тыс., Каждый стык и ямку чувствуешь позвоночником. Зато юркая, парковался в любом месте, разворачивался на любом пяточке в 2 приема. Но хочется всегда большого и лучшего, и выбираешь одно из двух зол, комфорт или практичность. В последнее время заглядываюсь на микро-вэныДа не вопрос. Сделайте машину длиннее, шире и ниже, - в целях борьбы с опасностью переворота - и можете ставть мягкие пружины и амортизаторы.
Вы еще на "смарте для двоих" не ездили.
Если диски не взял ещё,то я там ошибся,у нас центр.отвер. 54.1
Сейчас ещё резину возьму,пока вроде не дорого.Спецы говорят берите сейчас,скоро склады основные забьют зимними шинами,эти снимут с продажи до весны..
Там на угольных фильтрах,такая фишка,активная часть фильтра только одна.Поэтому так.А на родных бумажных в пластмассе,значёк UP и стрелка,чтоб не парились попадать,там шпонка торчит и утопает в крышку.По-другому не поставишь,но кто не знает или в сумерках,кто поддатый)))
