Ну так левая фара как раз и освещает дорогу, правая освещает обочину. Убедился в этом на собственном примере. После небольшого ДТП левая фара стала светить вниз перед машиной и ездил так пару месяцев ибо времени не было на ремонт. Жесть. Дорогу вне города ночью практически не видно.
там же написано - ПРОТИВОТУМАННЫЕ
к этому относится: диодные лампочки в габаритах, глазки в фарах, колхоз ксенон(фары, туманки), лифт, чип., пламегасители и т.д.
А что, автопроизводители перестали оснащать современные авто штатным задним ПТФ?
Диодные лампочки ставить никто не запрещает, официалы даже продают авто уже с ними. Ангельские глазки есть у BMW. Чип выявить можно только имея специальное оборудование, которое даже не у всех ОД есть. Насчёт пламика и лифта пожалуй соглашусь, но это не во
от меня ни какой агитаци , только размышления
при адекватном использовании этой хреньки тоже не намечается вреда , вреда столько же сколько от повторителя стопа и ДХО (имхо)
Вот и пусть доказывает, что авто не приплыл такой из Японии. Но к лампочкам они и не цепляются. А вот кенгурин или тонировка передних стёкол как раз таки повод для отказа.
Если мы про ксенон, то очень даже есть. Заводская установка или кустарная - есть разница, тем более большинство говномобилей типа Нексий и Приор оборудованы дешёвым ксеноном, оттого и слепят встречку.
На сайте не написано каким образом срабатывает лазер: от нажатия на педаль тормоза,
Полагаю, что так оно и есть - лишь бы впарить. Кстати, в инете можно найти и дешевле, причём не простой, а с двойным рисунком или логотипом авто.
