Тормозные диски и колодки на Лиану & Аэрио

[ХулиGAN]

Ответ: Тормозные диски и колодки на Лиану & Аэрио

Может зависит от комплектации.

Нет это зависит от тупого менеджера в магазине который не умеет каталогом пользоваться.

D9035M (ориг №55810-54G11) ставиться на модели RH413-2->RH416-3
все что старше(если только кто нибудь не залез шаловливыми ручками) D9042M (ориг № 55810-54G61) модели RH413-4->RH418-5

про Aerio отдельный разговор и каталог

 

[kota]

машина 2005, 1.6 AT, 56000.

6000 назад поменял передние тормозные диски.
диски поставил родные, а колодки - ФЕРОДО.
через 1000 км колодки заскрипели. причём не при торможении, а при движении. постоянный ацкий скрип. подумал на колодки - купил новые, но уже от БРЭМБО.
вторые - тормозят лучше, но, прошли 300 км - тот же адский скрип! в унисон все 4 колодки на разные полутона!!
при нажатии на тормоз - скрип пропадает.

противоскрипных пластин с колодками не было. снаружи намазаны какой-то резиновой мастикой. пластины от родных колодок на эти не подходят.

чтоб не было лишних "советов" про "притрутся" - сразу отвечу. если за 5000 не притёрлись, то...

что делать/как лечить?

из того что пришло в голову:
1. поменять тормозуху;
2. купить суперсмазку и промазать всё.

не уверен, что поможет.

 

[sanich72]

Суппорта не подклинивают ?

 

[KASiK]

Скорее всего колодки чуток не точного размера или грязь (ржавчина) на направляющих суппортов или перекос фиксирующих пластин (номер 12 на рисунке), потому они подклинивают. На самом деле и оригинальные могут подклинивать и слегка тереться об диски, но не будут они скрипеть, а вот неоригиналы, как то Феродо, Люкас, ТРВ и т.п. - скрипят. На личном опыте могу сказать, что так же пару раз менял, и скрипели, плюнул, купил оригинал, поменял и все пропало. Еще можно попробовать смазать штоки направляющих суппортов (номер 9 и 10 на рисунке), чтоб лучше ходили, тогда лучше возвращаться будут, не все равно как я понимаю, любые колодки могут слегка касаться диска, и все же при этом не должны скрипеть. Скрипят из-за плохого материала. На самом деле колодки в направляющих сидят довольно крепко, поэтому если они там и подклинивают, то при хорошем торможении они все равно нормально должны встать в направляющих. Так что думаю, проблема или в самих колодках (скрпучий материал) или в плохо смазке штоков 9 и 10.
Лучше оригиналов - только оригиналы: они и тормозят лучше, и ходят в несколько раз дольше, так что их цена окупается и деньгами и нервами.

 

[sanich72]

Я Кашияму третий комплект ставлю и не было никаких проблем , а касаться колодка тормозного диска может вполне и это нормально !

 

[amigos]

Я тоже привержинец Кашиямы - колодки мягкие, хоть и изнашиваются побыстрее, но в них нету твердых материалов, типа медной стружки и тормозные диски ходят дольше.

Также соглашусь с Касиком про направляющие суппорта - это особенно касается правой стороны и текущей погоды, когда грязь и реагенты так и обливают с обочины правую сторону автомобиля, поэтому стоит там проистально осмотреть пыльник направляющей и саму направляющую и смазать ее. Также бывает подкусывание самого тормозного цилиндра (он же шток и пистон) - но это редкость.

 

[вадимыч020]

всем привет!
подскажите пожалуйста какие тормозные диски выбрать(бюджетные,но по качеству более менее)
заранее спасибо!!!
артикул

 

[kota]

спасибо за подробную картинку. чуть посуше станет - разберу - промажу все. если не поможет - буду дальше копать .

p.s. ничего не клинит. всё работает.
p.p.s. оригинальные колодки покупать не хочу .

 

[kota]

вконец задолбал скрип.
обкатал полмосквы.
нашёл таки последние 3 пакетика ликуи-молли ярко голубого цвета.
разобрал тормоза. промазал скобы (снял верхнюю и нижнюю), промазал колодки (наружную часть + уши).
собрал и, о чудо!!
прокатался 2 дня. скрипов нет...
надолго ли? ..

p.s. для нормальной обработки нужны 4 пакетика!

 

[вадимыч020]

вконец задолбал скрип.
обкатал полмосквы.
нашёл таки последние 3 пакетика ликуи-молли ярко голубого цвета.
разобрал тормоза. промазал скобы (снял верхнюю и нижнюю), промазал колодки (наружную часть + уши).
собрал и, о чудо!!
прокатался 2 дня. скрипов нет...
надолго ли? ..

p.s. для нормальной обработки нужны 4 пакетика!

а про диски может скажешь чего???

 

[kota]

а что про диски?
тормозные - оригинал. менял на 50000. новые.
колёсные - оригинал.
резина: лето - 195х60-15, зима - 185х65-15ш.

 

[вадимыч020]

а что про диски?
тормозные - оригинал. менял на 50000. новые.
колёсные - оригинал.
резина: лето - 195х60-15, зима - 185х65-15ш.

да я про тормозные диски)))

 

[standim70]

А я поменял передние диски на ATE, так как и передние колодки на АТЕ. Оба отличные, рекомендую!

 

[вадимыч020]

п

А я поменял передние диски на ATE, так как и передние колодки на АТЕ. Оба отличные, рекомендую!

понял!
спасибо большое)

 

[pavol]

У меня в машине катается комплект D9035M,подарю в Москве тел.89266407980,на своем поменял но у меня D9042M.

 

[Змей Потапыч]

Pavjl, вам в барахолку.

 

[Tequilla]

Доброе утро!
Простите, может за глупые вопросы - на родных колодках есть свистун (скрипун), который предупреждает о смене колодок?
Какая цифра должна быть на рестайлинге 2006г. в модификации RH-416-?? Е 02,22. Пробовал пробить ВИН, но выдает 4 варианта.
Родные колодки на эту машину должны быть с номером D9035M № 55810-54G11 или D9042M № 55810-54G61???
Спасибо за помощь!

 

[pavol]

Чтобы не ошибиться как я лучше снять колесо и посмотреть на колодку,тут на форуме вроде должны быть фотки разных колодок.

 

[alekse1]

Доброе утро!
Простите, может за глупые вопросы - на родных колодках есть свистун (скрипун), который предупреждает о смене колодок?
Какая цифра должна быть на рестайлинге 2006г. в модификации RH-416-?? Е 02,22. Пробовал пробить ВИН, но выдает 4 варианта.
Родные колодки на эту машину должны быть с номером D9035M № 55810-54G11 или D9042M № 55810-54G61???
Спасибо за помощь!

Есть, если не изменяет память один, на правом колесе внутренняя колодка
По моему авто http://www.japancats.ru/ выдает такую инфу:

model Liana

Детальная информация
MANUAL AIR CONDITIONER
TEMP/PRESSURE COUNTERMEASURE FOR VERY COLD COUNTRIES
SIDE MIRROR RH,LH,REMOTE CONTROL & HEATER
CAR: TIRE; 65 RADIAL, WHEEL; DISH
TRUCK: TIRE; P205(4WD)/P195(2WD), WHEEL; 8-SPOKE
ANTENNA SPEAKER
WITH CIGARETTE LIGHTER
NO OWNER'S MANUAL
POWER DOOR LOCKS, POWER WINDOWS, KEYLESS ENTRY

modif RH416 E02,22
vin JSAERA31SХХХХХХХХ
color ZA4
engine_no M16A-1228598
model_spec STL6AKE22
subcolor D09
transmission_no
Modifcode STL6AKE22
S Sedan Type 4DR
T RH416 or RH418 Model Series
L 4 Door
6A Engine, Transmission RH416, MT, 2WD
K RH416, W/AIR BAG, W/ABS
E Type 5 Model, 4DR
22 E22 Germany

Соответственно тот же экзист выдает единственный вариант 55810-54G61 - родные, D9042M - кашияма.
Если в нем будите брать - советую включить проверку по VIN, в случае если не подойдет - будет не Ваша вина.

 

[Tequilla]

Есть, если не изменяет память один, на правом колесе внутренняя колодка
По моему авто http://www.japancats.ru/ выдает такую инфу:

Соответственно тот же экзист выдает единственный вариант 55810-54G61 - родные, D9042M - кашияма.
Если в нем будите брать - советую включить проверку по VIN, в случае если не подойдет - будет не Ваша вина.

Спасибо!

На оргиниале есть датчик износа - скрипун, свистун или нет?

 

[alekse1]

Спасибо!

На оргиниале есть датчик износа - скрипун, свистун или нет?

Есть, если не изменяет память один, на правом колесе внутренняя колодка

Что есть - точно, но на каких колодках могу ошибаться, давно было

 

[Tequilla]

Доброе утро!
Решил не экономить на безопасности своей семьи, своих нервах и заказл оригинал на экзисте (3 000 руб.). В ближайшее время буду регламентное ТО 70 000 делать. Сейчас на колодках от старого владельца, мой пробег на них 35 тыс.км., его пробег х.з. Полет нормальный. После замены отпишусь с фото.

up
Неудержался... Сейчас забрал комплект оригинальных передник колодок. Набор состоит из: колодки 4 шт., пластины 6 шт. (тоненькие как на схеме выше), смаска цвета и консистенции гуталина (на графитовую не похожа, по крайней мере цвет используемой ранее в РЖД графитовой смазки ближе к серому металлику и более жидкая что ли), инструкция по установке/эксплуатации. На колодках маркировки Suzuki нет, стоит NBK, она в графе make of manufacturer на самой коробке. От сузуки только наклейка - оригинальные запчасти сузуки (уже в переводе). Чешу репу и чет я очкуююю...

 

[budaevilya]

А я поменял передние диски на ATE, так как и передние колодки на АТЕ. Оба отличные, рекомендую!

Я завтра тоже буду менять тормозные диски и колодки всё АТЕ ( рекомендовали в Иномарке 48) Диски по 1400р. колодки 1150р. + замена всего 1000р. Просто стал бить руль при торможении!

 

[KASiK]

ATE хорошие, но на Сузуки мне не понравились. Ранее на Пассате их пользовал - был доволен, но на Лиане лучше родных ничего не встречал - и торможение лучшее, и не шумят, и ходят долго.

 

[bobrik72]

ATE хорошие, но на Сузуки мне не понравились. Ранее на Пассате их пользовал - был доволен, но на Лиане лучше родных ничего не встречал - и торможение лучшее, и не шумят, и ходят долго.

Если ставить диски АТЕ , то и колодки -АТЕ. А для "родных" лиановских дисков возможно АТЕ и не подойдут.... Тут есть поле для экспериментов, только на одной машине сложно всё проверить. Ставил TRW - не понравились.... Торможение адекватное, но иногда гудели, пачкали диски трухой и стёрлись за 35 ккм... Сейчас Textar - наблюдаю....

 

[tema1972]

машина 2005, 1.6 AT, 56000.

6000 назад поменял передние тормозные диски.
диски поставил родные, а колодки - ФЕРОДО.
через 1000 км колодки заскрипели. причём не при торможении, а при движении. постоянный ацкий скрип. подумал на колодки - купил новые, но уже от БРЭМБО.
вторые - тормозят лучше, но, прошли 300 км - тот же адский скрип! в унисон все 4 колодки на разные полутона!!
при нажатии на тормоз - скрип пропадает.

противоскрипных пластин с колодками не было. снаружи намазаны какой-то резиновой мастикой. пластины от родных колодок на эти не подходят.

чтоб не было лишних "советов" про "притрутся" - сразу отвечу. если за 5000 не притёрлись, то...

что делать/как лечить?

из того что пришло в голову:
1. поменять тормозуху;
2. купить суперсмазку и промазать всё.

не уверен, что поможет.

Привет! Через ВСЁ это проходил.Ставил пластины, очищал всё до блеска, смазывал, менял поизводителя колодок -запарился.... Оказалось надо купить ОРИГИНАЛ( в Москве-2500руб) и ВСЁ-ТИШИНА!!!!

 

[wlf]

к сообщению выше- стоят диски Брембо и колодки ATE - скрипов нет. тормозят хорошо, но диск, точится быстрее колодок....
на след неделе заеду переобуться- все замерю со снятым колесом, менял по осени, тыс 10-15 проехал, колодки до половины не истерлись.

 

[tema1972]

к сообщению выше- стоят диски Брембо и колодки ATE - скрипов нет. тормозят хорошо, но диск, точится быстрее колодок....
на след неделе заеду переобуться- все замерю со снятым колесом, менял по осени, тыс 10-15 проехал, колодки до половины не истерлись.

Я думал, что чаще меняются колодки чем диски, а у Вас наоборот!

 

[amigos]

А вот смотря какие колодки поставишь (мягкие или жесткие), да и от качества дисков тоже зависит.
На рабочих фордах (они примерно по 100ткм в год пробегают), на 3-4 замену колодок меняют диски.
Но там все оригинал, ну и сервис фирменный.

 

[alekse1]

Други, кто что скажет про эти колодки?