Схлопнут бензобак

[Velii]

Здравствуйте на трекере решил разобраться почему не показывает уровень топлива в баке. Сбросил бак, и очень удивился, бак оказался схлопнут , видимо от вакуума внутри., Из за чего поплавок лёг на внутреннюю перегородку. Бак удалось выправить, раздуть в обратное состояние. Но когда выйхал из гаража, через час он блин опять схлопнулся.
Не уверен что поможет замена бака, из за чего он с схлопнулся ? Может крышка бензобака виновата? Должен же быть какой-то клапан чтобы давление в баке было постоянным.
Может кто знает в чем проблема?

 

[Falcon]

По идее в крышке бензобака должен быть клапан.

 

[nikon]

Здравствуйте на трекере решил разобраться почему не показывает уровень топлива в баке. Сбросил бак, и очень удивился, бак оказался схлопнут , видимо от вакуума внутри., Из за чего поплавок лёг на внутреннюю перегородку. Бак удалось выправить, раздуть в обратное состояние. Но когда выйхал из гаража, через час он блин опять схлопнулся.
Не уверен что поможет замена бака, из за чего он с схлопнулся ? Может крышка бензобака виновата? Должен же быть какой-то клапан чтобы давление в баке было постоянным.
Может кто знает в чем проблема?

Проверить систему улавливания паров топлива в баке, все процедуры есть в мануале. Пример:

В крышке бензобака тоже есть клапан, он должен пропускать воздух только в сторону бака.

 

[Ptizelov]

В крышке бензобака тоже есть клапан

Именно так , он открывается при определенном разрежении . Если тупо поставить крышку от карбюраторного "зубила" (там просто сапун) , появится ошибка P0442 , а то и P0455 .

 

[Velii]

машину купил с крышкой от зубила. но ошибок вроде не было. буду искать родную крышку и проверять адсорбер. спасибо

 

[Ptizelov]

машину купил с крышкой от зубила. но ошибок вроде не было

Помнится , было два типа пробок . Одна "глухая" , так как был сапун на заливной горловине . Другая сама с сапуном была .

 

[Velii]

как бы узнать номер которой с сапуном
я нашел 2 номера крышки 8926050J10 8926065G10

 

[Ptizelov]

Velii, пост №6 был про пробки от "зубила" .
Сузучьи пробки (как и все для инжекторных машин с EVAP) по конструкции не отличаются . Т.е. внутрь пропускают , наружу - нет .

 

[Zymbabwe]

Всем Здравствуйте! Я повторюсь, но может будут какие нибудь еще мнения. Ситуация такова, Не показывает уровень топлива на Трекере, чистили дорожки на датчике, меняли его на новый (правда на китайский) - эффекта 0. Стрелка на приборной панели как залипала, так залипла в положении 1/4 бака, раньше она двигалась (от 4/4 до 1/4) теперь совсем перестала подавать признаки жизни. Бак снимали, смотрели внутри повреждений нет, все чисто, снаружи целый - повреждений нет. Может у кого нибудь будут предположения по этому вопросу, а то я себе всю голову сломал, даже купил видео эндоскоп, полезу в выходные в горловину бака, смотреть на поплавок, может он за стенку бака зацепился :help:

 

[nikon]

Всем Здравствуйте! Я повторюсь, но может будут какие нибудь еще мнения. Ситуация такова, Не показывает уровень топлива на Трекере, чистили дорожки на датчике, меняли его на новый (правда на китайский) - эффекта 0. Стрелка на приборной панели как залипала, так залипла в положении 1/4 бака, раньше она двигалась (от 4/4 до 1/4) теперь совсем перестала подавать признаки жизни. Бак снимали, смотрели внутри повреждений нет, все чисто, снаружи целый - повреждений нет. Может у кого нибудь будут предположения по этому вопросу, а то я себе всю голову сломал, даже купил видео эндоскоп, полезу в выходные в горловину бака, смотреть на поплавок, может он за стенку бака зацепился :help:

Сам прибор в щитке рабочий?

 

[Zymbabwe]

Сам прибор в щитке рабочий?

Рабочий.

 

[nikon]

Да ну нафиг, еще бак снимать... Я вот поставил БК, и все показывает, и ошибки видит и стирает... - https://www.drive2.ru/l/468800972831851467/

 

[Ptizelov]

Рабочий.

Т.е. когда вы ставили новый , то проверили : на качание поплавка от низа до верха указатель гоняет стрелку от "пустой" до "полный" ? Тогда где-то в баке рычаг/поплавок цепляются .

 

[Zymbabwe]

Т.е. когда вы ставили новый , то проверили : на качание поплавка от низа до верха указатель гоняет стрелку от "пустой" до "полный" ? Тогда где-то в баке рычаг/поплавок цепляются

Проверяли и старый и новый все работало, я просто даже предположить не могу, за что он там цепляет? Вариант только один, он ложится на ванночку внутри бака...

 

[Ptizelov]

Вариант только один, он ложится на ванночку внутри бака...

Просто интересно : вот попробовали , все в порядке - указатель реагирует на движения поплавка . Потом установили в бак и

Стрелка на приборной панели как залипала, так залипла в положении 1/4 бака

Если устанавливаемый бак был на четверть полон , то как бы и хрен с ним . Но если он был пустой , или с топливом , но не на четверть - указатель на 1/4 не насторожил ?

 

[Zymbabwe]

Дело такое, что при проверки датчика в не бака, он работает, а после установки в бак, начинает жить своей жизнью... и ни как не заглянуть туда, на улице мороз, решил пока отложить видеоэндоскоп.
На днях опять стрелка поднялась до полного бака, и опять ниже 1/4 не хочет опускаться. (бензина в баке на 100км)

 

[DMC]

Здравствуйте на трекере решил разобраться почему не показывает уровень топлива в баке. Сбросил бак, и очень удивился, бак оказался схлопнут , видимо от вакуума внутри., Из за чего поплавок лёг на внутреннюю перегородку. Бак удалось выправить, раздуть в обратное состояние. Но когда выйхал из гаража, через час он блин опять схлопнулся.
Не уверен что поможет замена бака, из за чего он с схлопнулся ? Может крышка бензобака виновата? Должен же быть какой-то клапан чтобы давление в баке было постоянным.
Может кто знает в чем проблема?

из адсорбера в бак клапан забился или сам адсорбер уже. некоторые для этого крышку бензобака на с дырочкой меняют. Может по холодной луже проехал и спровоцировал схлопывание.