Конечно есть, ищите, на сайтай по продаже лебедок как правило всегда есть варианты
Например попалась ссылка в инете, фоток и мыслей много, может и вам будет чего подчерпнуть
Установили себе warn 55s с блютус модулем. Кнопку вывел на всякий случай просто под капот(чтобы разъем грязью не набивался) В решетке буду делать калитку для доступа к переключателю размотки троса
Ох, предыдущий владелец моего Jimny воткнул её в салон на подрулевую панель, как же она меня там бесит))
у меня кнопка левее руля внизу, мне нравится 
рамку номера уже 2 раза оторвал, но у меня видимо другая площадка, она не торчит из бампера и рамку к ней не прицепишь
калитку пока не придумал, просто отгибаю решётку и поворачиваю галетник
трос поменял, родной порвался, за ним ухаживать надо оказывается
рамку номера уже 2 раза оторвал, но у меня видимо другая площадка, она не торчит из бампера и рамку к ней не прицепишь
калитку пока не придумал, просто отгибаю решётку и поворачиваю галетник
трос поменял, родной порвался, за ним ухаживать надо оказывается
Для кнопок, которые не входят в штатные места (уже использованы), для MT есть консоль - подсмотрено на немецком форуме. Она продается пустая на 6 мест, можно ставить что душе угодно. Это лучше чем вкорячивать их в любое свободное место. Для лебедок есть 2 кнопки: одна питание, вторая запуск вперёд / назад.
Вложения
Приветствую всех! Только влез в эту ветку, всю не осилил. Началась она с того, как установить лебедь в новый Джим (напоминаю). Пишу для тех, кто понимает, зачем нужна нормальная стационарная лебёдка. Остальные, кто с сэнд-траками-лопатами-ручными трещетками и гайковёртами, после двух-трёх походов за трактором, наигравшись во все эти игрушки, тоже со временем поймут. Если, конечно, съезжают иногда с асфальта.
Так вот: есть напимер, такая лебёдка - Runva EWV6000 SSR, она суперкомпактная и весит 12 кг. Я себе прикупил, правда, пока не испытал. По-моему, самое то будет для "гражданского" Джимника. И установиться вместо того пластикового корытца должна. Как именно, я бы придумал и сделал установочный комплект. Но у меня есть только Самураи, и среди моих друзей и клиентотв новых джимников пока нет (в нашем городке их всего штук пять). В общем, если будет интерес, я постараюсь эту тему развить. А если кто из СПб заглянет на совместную покатушку и предоставит "подопытный" автомобиль на пару часов, то было бы вообще здорово.
Да, установка ессно скрытная в бампере, клюз под откидным номером.
ЗЫ. Я эту лебёдку не продаю и не рекламирую, если кому нравятся другие - дело хозяйское. Только тяга должна быть не меньше 6000. Все квадриковые игрушки помогают только спалить сцепление. Я это по молодости всё проходил.
Так вот: есть напимер, такая лебёдка - Runva EWV6000 SSR, она суперкомпактная и весит 12 кг. Я себе прикупил, правда, пока не испытал. По-моему, самое то будет для "гражданского" Джимника. И установиться вместо того пластикового корытца должна. Как именно, я бы придумал и сделал установочный комплект. Но у меня есть только Самураи, и среди моих друзей и клиентотв новых джимников пока нет (в нашем городке их всего штук пять). В общем, если будет интерес, я постараюсь эту тему развить. А если кто из СПб заглянет на совместную покатушку и предоставит "подопытный" автомобиль на пару часов, то было бы вообще здорово.
Да, установка ессно скрытная в бампере, клюз под откидным номером.
ЗЫ. Я эту лебёдку не продаю и не рекламирую, если кому нравятся другие - дело хозяйское. Только тяга должна быть не меньше 6000. Все квадриковые игрушки помогают только спалить сцепление. Я это по молодости всё проходил.
наплыв сверху у лебёдки влазит в бампер?
еслифчё плащадки продаются, правда денег стоят
Площадка идёт в компекте с лебёдкой, только какой в ней смысл? Её всё равно надо привинтить к кронштейну, так лучше сразу привинтить лебёдку. Пощадка лишняя!
Какой наплыв имеется в виду? Высота по корпусу 125, по контактным шпилькам 140.
Цифры веса мне очень нравятся. Меньше 10 кг с этой самой площадкой и клюзом.
А ещё установочную плоскость плоскость лебёдки можно расположить вертикально, тогда ширина станет высотой. А это 113 мм. Соввсем компактно.
ЭЫ. Про всякие сэнд-траки. Их применимость в "гражданской" жизни крайне ограничена, мягко говоря. Я за свои 20 лет в всяком офф-роуде впервые ими воспользовался этой зимой.Три года возил на крыше для красоты, до этого вообще их не имел и хотелось. Не считая соревнований по ковровым болотам. Не "гражданке" - безполезная вещь.Не тештесь иллюзиями. Если собираететсь съехатть с асфальта и вернуться без трактора - толькко лебёдка! Любой джип будет рано или поздно посажен, не зависимо от резины, блокировок и прочей подготовки. А дальше - долгие часы копания с лопатами, домкратами, сэнд-траками и прочими игрушками и в итоге поход за трактористом или лебёдка и свобода!
Вложения
Есть такая же с индексом f, у неё блок соленоидов закреплён в "наплыве". Я не вижу смысла в такой для стационарной установки. Соленоиды лучше упрятать под капот. Это для игрушек с переносками удобнее с наплыывом. Но сами переноски по определению не удобны. Это только для психологичекой проходимости, чтоб с полной уверенностью нырнуть в самую чачу, а потом искать трактор, наигравшись вдоволь.
- 11 Январь 2019
- 1,099
- 493
- 83
- 67
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
Купил лебёдку
Ставить в бампер не стану, буду использовать как переносную и в прицепе и в гараже.
Электрическая лебёдка RUNVA 12V 3500A lbs 1588 кг синтетический трос EWP3500ASR
Сматывание троса на холостом ходу, менее 3 минут, сила тока 11 ампер.
Габариты без упаковки: 348x116x165 мм
MAX усилие: 1588 кг
Вес: 9.4 кг
MAX ток потребления: 160 А
Напряжение питания: 12 V
Скоростей: 1
Двигатель: 3.68 л.с. (Мощность 2.35 кВт)
Передаточное число: 170:1
Тормоз: Автоматический
Диаметр барабана: 37 мм
Ширина барабана: 76 мм
Длина троса: 14 м
Диаметр троса: 6 мм
Заявленная прочность: примерно 4 тонны (лучше, наверное, делить пополам)
Скорость намотки при MAX нагрузке: 0.7 м.мин
Скорость намотки при MIN нагрузке: 2.5 (4,6 у меня) м.мин; Намотка троса 14 метров чуть менее 3 минут
Ставить в бампер не стану, буду использовать как переносную и в прицепе и в гараже.
Электрическая лебёдка RUNVA 12V 3500A lbs 1588 кг синтетический трос EWP3500ASR
Сматывание троса на холостом ходу, менее 3 минут, сила тока 11 ампер.
Габариты без упаковки: 348x116x165 мм
MAX усилие: 1588 кг
Вес: 9.4 кг
MAX ток потребления: 160 А
Напряжение питания: 12 V
Скоростей: 1
Двигатель: 3.68 л.с. (Мощность 2.35 кВт)
Передаточное число: 170:1
Тормоз: Автоматический
Диаметр барабана: 37 мм
Ширина барабана: 76 мм
Длина троса: 14 м
Диаметр троса: 6 мм
Заявленная прочность: примерно 4 тонны (лучше, наверное, делить пополам)
Скорость намотки при MAX нагрузке: 0.7 м.мин
Скорость намотки при MIN нагрузке: 2.5 (4,6 у меня) м.мин; Намотка троса 14 метров чуть менее 3 минут
Вложения
Поможет спалить сцепление, если механика.
Я в эти игрушки 20 лет назад наигрался. Была у меня аналогичная квадриковая лебеда в съёмном варианте. Правда, крепилась к кенгуру жестко двумя гусеничными пальцами в проушины. Окончательный приговор получила, когда не смогоа вытащить просто из весеннего снега по ступицу на почти ровном месте. Через блок. ессно. Дергался рывками по 2 см, пока сцепа не кончилась. Игрушка это для детских квадриков!
А если не жёстко установлена, то вообще за гранью здравого смысла! Ну представьте, как будет выглядеть её использование (не как в рекламном ролике, на лужайке). Во-первых, её надо разместить в багажнике, которого и так почти нет. Сверху ещё какой-то шмурдяк. Выгружать всё это надо будет посреди глинянной лужи, например (ну не на лужайке ж вы застрянете!). Потом надо её прицепить. Ну если у вас есть пара шурманов в болотных сапогах, то вам это, возможно, удастся. И они её подержат, чтобы не класть в лужу, пока вы не натяните трос. Тянуть в сторону этой конструкцией проблематично, значит, надо найти дерево посреди колеи. Ну и дальнейший цирк, в общем игры ещё те!
У меня был некоторое время КомАп 9000 в съемном варианте на морде. Но он хоть жестко крепился и позволял тятуть и вверх и в бок и даже немного назад. Но я его один раз установив в болоте, больше не снимал. Так он и торчал вперёд, порядком мешаясь.
Но, кто хочет на своём опыте поучиться, никто ж не запретит! Ну или просто полюбоваться в гараже.
Я в эти игрушки 20 лет назад наигрался. Была у меня аналогичная квадриковая лебеда в съёмном варианте. Правда, крепилась к кенгуру жестко двумя гусеничными пальцами в проушины. Окончательный приговор получила, когда не смогоа вытащить просто из весеннего снега по ступицу на почти ровном месте. Через блок. ессно. Дергался рывками по 2 см, пока сцепа не кончилась. Игрушка это для детских квадриков!
А если не жёстко установлена, то вообще за гранью здравого смысла! Ну представьте, как будет выглядеть её использование (не как в рекламном ролике, на лужайке). Во-первых, её надо разместить в багажнике, которого и так почти нет. Сверху ещё какой-то шмурдяк. Выгружать всё это надо будет посреди глинянной лужи, например (ну не на лужайке ж вы застрянете!). Потом надо её прицепить. Ну если у вас есть пара шурманов в болотных сапогах, то вам это, возможно, удастся. И они её подержат, чтобы не класть в лужу, пока вы не натяните трос. Тянуть в сторону этой конструкцией проблематично, значит, надо найти дерево посреди колеи. Ну и дальнейший цирк, в общем игры ещё те!
У меня был некоторое время КомАп 9000 в съемном варианте на морде. Но он хоть жестко крепился и позволял тятуть и вверх и в бок и даже немного назад. Но я его один раз установив в болоте, больше не снимал. Так он и торчал вперёд, порядком мешаясь.
Но, кто хочет на своём опыте поучиться, никто ж не запретит! Ну или просто полюбоваться в гараже.
- 11 Январь 2019
- 1,099
- 493
- 83
- 67
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
Спасибо, всем экспертам за советы на счет лебедки.
В моем Джмини при выезде на природу всегда хватает места контейнеру с продуктами, в наличии лопата, кайло, хайджек с цепями, отличные сенд-траки и много еще чего. Всегда спасаюсь сам из дерьма в которое залез. Хайджек с цепями вместо лебёдки не раз спасал меня. Лебедку испытал. Джимник для нее на ткакой уж тяжелый автомобиль. Конкретно мне, лебедка понравилась, никому свое мнение не навязываю.
Всем удачи!
В моем Джмини при выезде на природу всегда хватает места контейнеру с продуктами, в наличии лопата, кайло, хайджек с цепями, отличные сенд-траки и много еще чего. Всегда спасаюсь сам из дерьма в которое залез. Хайджек с цепями вместо лебёдки не раз спасал меня. Лебедку испытал. Джимник для нее на ткакой уж тяжелый автомобиль. Конкретно мне, лебедка понравилась, никому свое мнение не навязываю.
Всем удачи!
- 11 Январь 2019
- 1,099
- 493
- 83
- 67
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
Блок использую давно, и даже в паре с хайджеком вместо лебедки использовал.
И всё-таки, все эти игрушки можно держать в гараже, если есть нормальная лебеда в бампере. Она на порядок быстрее решит любую проблему лёгкого любительского оффроруда. Хай джек без силовых бамперов - вообще абсурд. Сэнд траками я обзавёлся пару лет назад, а воспользовался только в этом году впервые за 20 лет внедорожных приключений (не считая "Ладоги" а ТР2). Ну лопата зимой - основной инструмент. Остальное - поиграть, пока интересно.
ЗЫ.Для всех этих выводов я использую не только свой личнй опыт, но и ещё 2-3 десятков товарищей - клубней и клиентов. Это уже кой-какая статистика.
ЗЫ.Для всех этих выводов я использую не только свой личнй опыт, но и ещё 2-3 десятков товарищей - клубней и клиентов. Это уже кой-какая статистика.
Последнее редактирование: