Помогите блондинке)

[Lissenka]

Доброго времени суток , я не так давно приобрела Сузуки лиана 2005 года машина хорошая но с целым списком проблем которых я не понимаю так как машина первая да и так сказать баба за рулём чио с меня взять))))
Вообще первая проблема такая кондиционер работает по странному в машине можно сидеть час со включенным кондиционером будет выходить просто теплый воздух ,но если начать ехать или нажать на газ холодный воздух начинает поступать и опять стоит остоновиоста на светофоре холодный воздух переходит снова в теплый что с этим делать не знаю в сто на меня смотрят как на дуру может кто сталкивался с таким и что подскажет? В начале меняла охлаждающую жидкость для радиатора на какое то время помогло сейчас снова вернулась та же проблема.
Вторая проблема заключается в том что машина ест ояеоч много масла за один месяц у меня ушла конистра 4 л. Как я знаю так быть не должно может кто подскажет почему такое может быть кстати если это посопом прийти к выводам последний месяц от машины очень сильно воняет по запаху похоже на женую резину но ощущение будто запах идёт из выхлопной трубы

 

[growler]

для начала требуется проверить наличие антифриза, отсутствие воздуха в системе и затем работает ли термостат

 

[Полковник]

Доброго времени суток , я не так давно приобрела Сузуки лиана 2005
Вообще первая проблема такая кондиционер работает...
Вторая проблема заключается в том что машина ест много масла за один месяц у меня ушла канистра 4 л.

Кондиционер: холодный воздух при движении может поступать с улицы, теплый воздух на стоянке при включенном кондиционере говорит о неполадках. Мастерская по автокондиционерам дозаправит систему маслицем и газом, увидит утечки (если такие есть) и предложит запаять или починить.
Масло двигателя: ситуация с масложором настораживает, опять же нужно к хорошему мастеру, который (!) не обманет. Мастер посмотрит состояние в цилиндрах эндоскопом. Кто-то пробует делать раскоксовку. Вообще может быть что угодно, от банальной течи масла или дефекта сальника мотора, от проблем с клапанами и их маслосъемными колпачками, до капиталки цилиндро-поршневой группы. Если ситуация с маслом возникла резко, то вероятнее течь. Были такие случаи даже с фильтром.

 

[Lissenka]

Спасибо большое за ответы обнаружила что есть утечка масла знакомый подсказал что с фильтра на следующей неделе поеду устранять с кондиционером все посложнее так как антифриз есть газ для кондиционера заправлен проблема скорее всего в термостате это в принципе и пугает

 

[KASiK]

С маслом надо искать утечку, не может жрать столько масла двигатель, если вы масло в топливный бак не льете.
Антифриз не влияет на работу кондиционера вообще-то. Скорее всего или радиатор кондиционера (конденсатор) не справляется с охлаждением фреона из-за своей старости (забит, грязный, соты уже отслаиваются от трубок) - его надо менять, реагенты на наших дорогах делают свое дело. Или компрессор слабо нагоняет давление и лишь на высоких оборотах может нормально охладить воздух. Я больше склонен к первому - конденсатор менять надо.

 

[growler]

отсутствие хладагена из-за утечки, и система в настоящее время заполнена не полностью

 

[Koto_fey]

По кондиционеру - у меня были такие же симптомы. Проблема оказалась в компрессоре. В итоге замена - брал у Kasik'a. На СТО передайте им, что сами они дураки. И найдите другое нормальное СТО. Запах из трубы (если действительно оттуда) вполне возможно вырезанный катализатор. Ну а масложор - проверять только спецам на СТО.

 

[KASiK]

с кондиционером все посложнее так как антифриз есть газ для кондиционера заправлен проблема скорее всего в термостате это в принципе и пугает

Да уж: это ж насколько высокая квалификация автослесаря, чтоб такое заявить, что проблемы с кондеем из-за термостата?