лифт

[AliBi_22]

Уважаемые сузуководы! Прошу совета и критически оценить желаемую спецификацию.
Вводные: SGV 2005г Wide 3dr абсолютный сток, колеса 235/60 R16 8j ET0 резина H/T (Запаса до подкрылка почти нет, но не задевает). Автомобиль выходного дня (рыбалки).
Вожу лодку с мотором + шмурдяк ~200кг, машина заметно падает, при движении груженым, когда попадаю в амплитуду ловлю пробой. Тем самым сделал вывод что подвеска подустала. Положил глаз на усиленный комлект от РИФ перед +50кг зад +200 лифт 35мм. Заодно планирую перейти на полу-грязевую резину, а ля hankook dynapro mt, cooper STT и иже с ними. Так же планирую перейти на R15 7j ET -10, я как понимаю на 3-х дверке передний суппорт имеет меньший размер. Нет планов делать из автомобиля котлету и бодик тоже. Заранее благодарю за советы.

 

[в.и.]

Добрый всем день! Подскажите на Сузуки Гранд Эскудо 2002г.в. какие максимально высокие шины можно установить? Хочется приподнять хоть малость.

 

[Sewa]

приподнимать для какой цели ?
какие шины планируются ?

 

[nikon]

Добрый всем день! Подскажите на Сузуки Гранд Эскудо 2002г.в. какие максимально высокие шины можно установить? Хочется приподнять хоть малость.

Параметры дисков играют не последнюю роль в выборе размера резины больше штатной, а так же состояние пружин подвески и амортизаторов, внесений изменений в конструкцию подвески, если было такое.

 

[Sewa]

так же как и разные модели шин имеют разные размеры при одинаковых заявленных ...
и форма шины разная ....
и ,например ,наружний диаметр шины 205-80-16 примерно равен 235-70-16 ,но первое встанет ничего не задевая ,а второе может шоркать (а может и не шоркать ,как правильно заметил nikon )
и ещё есть такие параметры как индекс ГП и проч.....(и я ещё напомню про вес колеса)

я предполагаю ,что повыше - значит МТ (или АТ ? ) ....так о какой резине разговор ?

 

[в.и.]

Какую резину хочу, не знаю. Просто на штатные диски ищу резину на 16, чтобы немного приподнять машину.

Ну и не задевала за арки.

 

[Sewa]

Какую резину хочу, не знаю. Просто на штатные диски ищу резину на 16, чтобы немного приподнять машину.

для понтов ?
ИМХО оптимальный размер -225-70-16
бОльше чем 29" в штатное авто не встаёт ,а дальше каждый сам себе думает и делает ...

 

[в.и.]

Спасибо. Не для понтов, иногда не хватает просвета, да и вид на маленьких колесах какой-то уставший. Посмотрю 225/70/16, главное чтобы при поворотах не цепляло за арки.

 

[nikon]

Спасибо. Не для понтов, иногда не хватает просвета, да и вид на маленьких колесах какой-то уставший. Посмотрю 225/70/16, главное чтобы при поворотах не цепляло за арки.

Передние на 225/70/16 только за раму и бампер могут цеплять, а вот задние за верх арки точно будут задевать при артикуляции подвески.

 

[riphkin]

Спасибо. Не для понтов, иногда не хватает просвета, да и вид на маленьких колесах какой-то уставший. Посмотрю 225/70/16, главное чтобы при поворотах не цепляло за арки.

Пружины живые? А то мне тоже не хватало, пружины поставил контрактные — и получил +4 см к клиренсу.

 

[eLOS]

В стоке можно смело ставить резину 225/70/16

 

[Sewa]

Передние на 225/70/16 только за раму и бампер могут цеплять, а вот задние за верх арки точно будут задевать при артикуляции подвески.

скажу именно про XL-7 ,именно про штатную .... 225-70 -16 ,на родных дисках нигде ничего НЕ задевают !
у меня стоит зима Нокиа и лето Тойо АТ+
Сузука едет быстро и хорошо по асфальту и нормально артикулирует на грунтовке ))))

а вот 225-75-16 уже начинает цеплять и вес колеса и проч ...+ в этом размере уже цешки идут ...

 

[nikon]

скажу именно про XL-7 ,именно про штатную .... 225-70 -16 ,на родных дисках нигде ничего НЕ задевают !

Возможно ширина кузова между арками крыльев разная, т.к. у XL рама шире обычной 5-дверной.

 

[Sewa]

Возможно ширина кузова между арками крыльев разная, т.к. у XL рама шире обычной 5-дверной.

рамы конечно разные ,но про то ,что на иксэль "шире" ,я сомневаюсь ....
да и колея одинаковая ,если не ошибаюсь ....1500 ,не ?

 

[nikon]

рамы конечно разные ,но про то ,что на иксэль "шире" ,я сомневаюсь ....
да и колея одинаковая ,если не ошибаюсь ....1500 ,не ?

По колее одинаковые, может то, что крылья задние разные, у 5\3-ти с фендерами, у XL без, при равных габаритах. Как раз этой выштамповки хватает, чтобы арке шире быть.

 

[Sewa]

я потому и говорю конкретно про XL-7
вопрос то изначально был про ней ,про Гранд Эскудо ...

а про 5ти дверку я ничего и не знаю ,у меня Трэкер ,он немного другой ...ты и сам знаешь ))))

 

[в.и.]

Спасибо всем! Из всего сказанного я понял самое главное- 225/70/16 можно смело покупать и ставить на гранд эскудо.
Про свои пружины точно сказать не могу, выглядят нормально, запас в колесных арках есть.

 

[Sewa]

Спасибо всем! Из всего сказанного я понял самое главное- 225/70/16 можно смело покупать и ставить на гранд эскудо.
Про свои пружины точно сказать не могу, выглядят нормально, запас в колесных арках есть.

а какие шины стоят сейчас ?

 

[riphkin]

Спасибо всем! Из всего сказанного я понял самое главное- 225/70/16 можно смело покупать и ставить на гранд эскудо.
Про свои пружины точно сказать не могу, выглядят нормально, запас в колесных арках есть.

Замерьте клиренс, сколько там в сантиметрах? У меня нижние витки сломаны были на обеих передних, приводы оба смотрели круто вниз от колёс к переднему мосту. После установки контрактных пружин приводы стали ближе к горизонтальному положению.

 

[Ptizelov]

Замерьте клиренс, сколько там в сантиметрах?

Клиренс (минимальный дорожный просвет , т.е. для СГВ : расстояние от ореха заднего моста до дороги) вряд ли особо поменяется .
Состояние пружин обычно оценивается по размеру "ось ступицы - низ крыла" , тогда отбрасывается влияние размерности шин , их износа , давления в них .

 

[Sewa]

клиренс
СГВ / XL-7 195 / 190 мм
колёса одинаковые ,мосты разные ...

 

[alex 73]

На гранд эскудо даже при лифте+30мм резина 225/70 R16 будет задевать за раму слева? не критично но всё же,

и это лечиться проставками под диски и заменой штилек на более длинные +5мм.

P.S. диски в штатном размере

 

[Sewa]

P.S. диски в штатном размере

диски то же штатные ,шины Тойо АТ+ ничего не задевают ,потому что более "круглые" в сравнении с Гудричем ?
всё же давайте говорить про конкретные колёса ....

как альтернативу длинным шпилькам можно использовать гайки с носиком ...

 

[alex 73]

А к чему идут такие гайки, просто похожи под литьё бриджстоун только там без конуса? Но с такими гайками нужно будет литьё дорабатывать!

 

[Sewa]

А к чему идут такие гайки, просто похожи под литьё бриджстоун только там без конуса? Но с такими гайками нужно будет литьё дорабатывать!

для чего такие я не знаю .
у меня такие стоят на Шевике ....рассверливал отв. в диске до 16мм
диски от Джимни с проставками 8мм

 

[Дмитрий-138]

всем доброго времени суток,на моей машине,гранд витаа XL7,стоят шины размером 215.70.16,так вот,я бы хотел подобрать диски,можно штамповки,под 235.70.16,с небольшим вылетом,чтобы колея была чуть шире,без критичных изменений,и заодно уже подобрать резину,для поездо как по асфальтово-бетонным дорогам,так и по гравийке,и разбитым направлениям. больше интересует резина АТ версии,так как сильно в грязь не лезу,не для этих целей авто куплен. многие говорят про такую резину как гоформ,вот и хочу попробовать данную марку колес. за все ответы и предложения буду признателен.

 

[Sewa]

всем доброго времени суток,на моей машине,гранд витаа XL7,стоят шины размером 215.70.16,так вот,я бы хотел подобрать диски,можно штамповки,под 235.70.16,с небольшим вылетом,чтобы колея была чуть шире,без критичных изменений,и заодно уже подобрать резину,для поездо как по асфальтово-бетонным дорогам,так и по гравийке,и разбитым направлениям. больше интересует резина АТ версии,так как сильно в грязь не лезу,не для этих целей авто куплен. многие говорят про такую резину как гоформ,вот и хочу попробовать данную марку колес. за все ответы и предложения буду признателен.

лУчшие диски это наверное -родные литые ....
штамповки Сузуки то же есть ,но уж точно ненадо ставить китайскую тяжеленную штамповку .
"небольшой вылет" это сколько ? если учесть что родной ЕТ 5 ...
про выбор шин разговор отдельный ,ИМХО всё ,что сейчас называется АТ ,по сути есть шоссейка с чуть более глубоким протектором ...
и выбрать шины сейчас очень непросто ,если точно знаешь чего хочешь ....а вот купить ,не заморачиваясь ,довольно просто ...

пс ,размер 235-70-16 ИМХО не оптимальный ,тем более для штатного нелифтованного авто ...

 

[Дмитрий-138]

лУчшие диски это наверное -родные литые ....
штамповки Сузуки то же есть ,но уж точно ненадо ставить китайскую тяжеленную штамповку .
"небольшой вылет" это сколько ? если учесть что родной ЕТ 5 ...
про выбор шин разговор отдельный ,ИМХО всё ,что сейчас называется АТ ,по сути есть шоссейка с чуть более глубоким протектором ...
и выбрать шины сейчас очень непросто ,если точно знаешь чего хочешь ....а вот купить ,не заморачиваясь ,довольно просто ...

пс ,размер 235-70-16 ИМХО не оптимальный ,тем более для штатного нелифтованного авто ...

на родных дисках вылет стоит 22,причем у меня именно заводское литье стоит. мне для летней резины литье ни к чему,поэтому оригинальную штамповку искать тоже нет смысла,ее цена как и у литья,причем еще и ждать недели две. подходит от уаза патриота,но только до 2015 года,подходят полностью. мне слишком сильный вылет не нужен, мне надо чтоб колеса стояли чуточку шире,без проставок на ступицы.

 

[Sewa]

на родных дисках вылет стоит 22,причем у меня именно заводское литье стоит. мне для летней резины литье ни к чему,поэтому оригинальную штамповку искать тоже нет смысла,ее цена как и у литья,причем еще и ждать недели две. подходит от уаза патриота,но только до 2015 года,подходят полностью. мне слишком сильный вылет не нужен, мне надо чтоб колеса стояли чуточку шире,без проставок на ступицы.

вылет родного диска ,что на СГВ ,что на XL-7 равен +5 (ЕТ5)
вес штатного литого диска ок 7.5кг ,вес штатной штамповки ок 11кг ,вес китайской штамповки до 20кг ...
цена штатной штамповки 1 тыс руб (я долго продавал именно по такой цене )

разговариваем дальше ?

 

[Дмитрий-138]

вылет родного диска ,что на СГВ ,что на XL-7 равен +5 (ЕТ5)
вес штатного литого диска ок 7.5кг ,вес штатной штамповки ок 11кг ,вес китайской штамповки до 20кг ...
цена штатной штамповки 1 тыс руб (я долго продавал именно по такой цене )

разговариваем дальше ?

в моем городе цена за штампованный оригинал диск идет от суммы в 2100 рэ. цена литого диска идет от 5600 рэ. мне же нужен вылет под 235 ширину резины,и чтоб при этом не повредить подкрылки. вес мне не так важен,потому что мощности хватает крутить эти колеса,расход на мкпп в городе составляет всего 14 литров,при этом езжу на 92. из за удаленных катализаторов,пришлось сделать прошивку мотора,дабы чек не горел просто так. по поводу оригинальных штамповок,меня интересует комплект из 5 дисков.