Не могу подобрать ШРУС

[megathrone]

Дано:
Игнис II 2003 г.в. TSMMHX51S00108962
Захрустел внешний шрус.
Я заказал JAPANPARTS GI828. В сервисе попытались поменять, и он не подошел по зубьям.. Потом они сами заказали NTY NPZSU004, и он тоже не подошел.
Я прочитал на форуме про переходную модель, вроде в моем шрусе все как надо - внутри 28, снаружи 25 зубов, но не подходит...

Я же правильно выбрал запчасть?
Может ли быть такое, что предыдущий хозяин поставил не родные привода и мне теперь нужно заказывать шрус под 20 зубов (например Japan Parts GI-836)?

 

[Дмитр]

Может ли быть такое, что предыдущий хозяин поставил не родные привода и мне теперь нужно заказывать шрус под 20 зубов (например Japan Parts GI-836)?

Чтобы ответить на этот вопрос, остается только посчитать зубья на палке или на снятой гранате. Если речь идет о правом приводе, то очень может быть что привод уже поменяли целиком. Потому что искали внутренний ШРУС, у которого провернулись шлицы, а отдельно его не найти.

 

[megathrone]

Чтобы ответить на этот вопрос, остается только посчитать зубья на палке или на снятой гранате. Если речь идет о правом приводе, то очень может быть что привод уже поменяли целиком. Потому что искали внутренний ШРУС, у которого провернулись шлицы, а отдельно его не найти.

Спасибо за ответ.
Шрус Japan Parts GI-836 так же не подошел.
На этот раз я сам пришел в сервис и все пофоткал и замерил.
Теперь я знаю, что на старом шрусе со стороны привода 22 зуба, а диаметр оси привода 24мм.
А в GI-836 20 зубов и внутренний диаметр примерно 22мм, поэтому ось в него точно не влезет.
Общая длина шруса вроде примерно такая же, как у родных.

Помучал сервисы подбора в инете, вроде как должен подойти GSP 857011, хотя его внутренний диаметр не указан. Получается, что привод от сузуки свифт стоит? Попробую его, короче.
На фото в грязной смазке шрус который сейчас стоит (и хрустит), справа новый GI-836 (который не подошел). К сожалению качество плохое получилось.

 

[megathrone]

GSP 857011 подошел, если шо. Можно тему закрыть.

 

[Di Ego]

купил шрусы на 28 шлицов, палка оказалась на 20, плюнул взял привод SKF vkjc 7637? по итогу слетел с пром вала, погрешил на старый стопор поменял на новый, снова слетел внутренний шрус, либо не встал в посадочное, то есть не доколотил либо пром вал короче?

замерил расстояние от стопора до подшипника промвал 5см, внутри правого шруса до посадочного 4см с копейкой, думал не хватает длинны ппод посадочное на пром валу, по логике должен норм встать.

 

[Дмитр]

купил шрусы на 28 шлицов, палка оказалась на 20, плюнул взял привод SKF vkjc 7637? по итогу слетел с пром вала, погрешил на старый стопор поменял на новый, снова слетел внутренний шрус, либо не встал в посадочное, то есть не доколотил либо пром вал короче?

Привод короткий, а не промвал.
Ты забыл написать какой у тебя Игнис.

 

[Di Ego]

игнис II 2004 год, двигатель M13A, изготовитель ТС Венгрия, по Vin выдал SKF vkjc 7637. TSMMHX51S00138157

 

[Дмитр]

Ты не написал что у тебя 2WD.

по Vin выдал SKF vkjc 7637.

Выдал кто? Экзист? Ну мало ли чего на заборе пишут.

Вот его таблица применимости. Они считают что он подойдет и на 2WD, и на 4WD. Но мы то знаем что они отличаются по длине.
Если посмотреть его параметры то увидим что длина его 632 мм. Однако экзист в качестве замены также предлагает
EAI T68424A1
Приводной вал

И длина его 611 мм. И опять он подходит на любой Игнис. "Где правда брат?"

 

[Дмитр]

https://www.suzuki-club.ru/threads/18681/post-1312527https://www.suzuki-club.ru/threads/62155/post-1264689 и далее