Резина и диски Выбор летней резины, дисков

[xtriplex]

О, по описанию гудрич похоже то что надо... спасибо! :good:

Я конечно не великий джипер, но судя по рисунку протектора, максмимум на что она способна, это слегка раскисшая грунтовка. Хотя конечно могу ошибаться. Все-таки применимость в названии Urban - говорит о ее городской, асфальтовой направленности.
Ни у ценник, по-моему мнению - КОНЬ!

 

[Qsecofr]

Да я тоже не джипер нифига, так что тогда не выпендриваться и взять Yokohama Geolandar A/T G015 ?
Ценник приемлемый, отзывы вроде неплохие...

 

[xtriplex]

По-моему личному мнению уже себя зарекомендовала:
1. Hankook RF10 Dynapro ATm - модель проверенная - 5274 руб.
Модели известные но обновленные :
2. Toyo Open Country A/T Plus 225/70 R16 103H (обновленная модель, ты скорее всего писал про предыдущую) и самое интересное на одном из сайтов в размерности 225/70/16 - 4994 руб.
3. Yokohama Geolander G015 - тоже обновленная -5490 руб.

У меня просто по ним выборка сделана, т.к. сам в активном поиске вариантов, склоняюсь на 90 % к Yokohama.

 

[Qsecofr]

Ок, понятно, только у меня 17-й радиус, и в среднем получается все на 1тыр дороже.
Про тойо писал про предыдущую, она покупалась лет 5 назад.

А по твоей выборке, какая резина самая тихая?

 

[xtriplex]

Честно скажу, не рассматривал вообще этот параметр. Т.к. по-моему мнению пару децибел я особо и не замечаю. Не думаю, что у них будет большее расхождение.

Но, учитывая, что с 2012 года все шины для Европейского союза маркируются по шумности, а так же беря в расчет информацию о том, что якобы при создании обновленной Toyo учитывалось мнение европейских автомобилистов (см. сноску *), то они по сути должны быть менее шумны, чем Hankook. А вот с обновленной yoko думаю разницы будет не много, т.к. они потихоньку под конкурентов подтягивают новинки.






*("В отличие от многих других моделей для внедорожников категории All Terrain всесезонная шина Toyo Open Country A/T Plus создавалась с учетом предпочтений, прежде всего, европейских автомобилистов. Это позволяет ей демонстрировать хорошую управляемость на асфальтированных дорогах при отменной производительности на грунтовых покрытиях")

 

[сергео]

В обед заехал в знакомый шинный центр. Продаваны показали новый Геоландер 015.Внешний вид понравился слегка стал похож на рисунок НТ. Расскзали , что улучшен звуковой комфорт , усилили боковину, судя по рисунку и насечке на протекторе резину можно уже отнести к разряду всесезонной. Ценик в районе 7.0 т р.

 

[Qsecofr]

В общем получается вопрос Тойо против Ёко?
Ёко совсем чутка дороже Тойо, буквально на 400-500руб за колесо...

По Тойо натыкался на отзыв владельца, у которого была А/Т, а потом A/T+, вроде как особой разницы не замечено.
Из отзывов Тойо мягче Ёко, т.е. она более всесезонная.

Кстати в отзывах многие пишут про Тойо, что она склонна к аквапланированию, но по моей памяти этого не было...

 

[сергео]

Тойю катал в грязи очень адекватна едет и главное рулится, на шоссе нормально , но шумновата и лично у меня кончилась за 2сезона , пробег составил тыс 40-50
Геоландер 012 считался наиболее универсальной шиной шоссе плюс грязь , но как всесезонка не очень. 015 по вчерашним отзывам продаваров и личным визуальным впечатлениям вроде как нарезка ламинелей есть

 

[d-harley]

что она склонна к аквапланированию

Не заметил. У меня сейчас АТ+. Единственный минус, глубина протектора маленькая.

 

[Qsecofr]

По Тойо еще часто в отзывах пишут, что собирает все гвозди с дороги... чет не помню такого.

По G012 практически все отзывы положительные, ну и соответстсвенно G015 должна быть не хуже.
Пока склоняюсь к Геолэндеру.

upd: неоднократно натыкался на отрицальные отзывы по гудричам А/Т, вроде как рассчитаны они в основном на песок и асфальт, т.е. вариант не наш.

 

[xtriplex]

Единственный вопрос, который меня настораживает в йоке, чтобы из-за ламелей, которые они налепили, чтобы сделать из нее всесезонку, она не начала плыть на жаре по асфальту

 

[сергео]

Ека всегда считалась наиболее универсальной резиной шоссе плюс грязь, но плохо выходила из колеи и не очень хороша была в период около Оз . Я так понял что они поработали над этим

 

[Никита Дюбин]

Приветствую вас форумчане.
Подскажите кто что выбрал, что понравилось, и что выбрать мне?У меня запрос ровно такой же :
Что выбрать 225/70/r16, 90% асфальт и трасса, 10% твердый грунт, гравий (до 5500р), выше 120км/ч на трассе не разгоняюсь.
Чтобы расход не вырос, не шумела и ресурс года на 4-5 (штатный бридж 5 летних сезонов отходил).

 

[xpl]

выбирайте из екогамы геоландер Г012 и Ханкук атм рф10 - если в грязи планируете ехать и пользоваться полным приводом.
Чтобы так как вы написали только по твердому грунту можно и без полного привода. И выбирать тогда надо резину из марок шоссейной резины с индексом H/T и вообще не парится

 

[Полковник]

Yokohama GEOLANDAR A/T стираться побыстрее будет.

 

[Qsecofr]

В общем определился окончательно, победил Геолэндер, в основном тем, что он (внешне) более шоссейный, ламели мельче.
Ребята на шиномонтаже сказали, что резина очень мягкая, пэтому, что будет на жаре, не знаю...

 

[maicl]

Здравствуйте.Подскажите с использованием Yokohama Geolandar A/T G015 как с расход бензина изменился ? Сейчас троит [URL='http://shina-disk-lipetsk48.ru/pirelli-scorpion-verde-all-season-22565-r17-102v-0']Pirelli Scorpion, хочу поменять но пугает изменение расхода бензина в большую сторону. В основном езжу по трассе но бывает добираюсь до места рыбалки по "гавну". У кого есть опыт поделитесь .[/URL]

 

[калян42]

Здравствуйте.Подскажите с использованием Yokohama Geolandar A/T G015 как с расход бензина изменился ? Сейчас троит Pirelli Scorpion, хочу поменять но пугает изменение расхода бензина в большую сторону. В основном езжу по трассе но бывает добираюсь до места рыбалки по "гавну". У кого есть опыт поделитесь .

а какой может быть опыт , эта резина только появилась

 

[maicl]

Может Yokohama Geolandar A/T G012 кто поделится использованием, думаю они не сильно отличаются.

 

[калян42]

Может Yokohama Geolandar A/T G012 кто поделится использованием, думаю они не сильно отличаются.

1е. читайте форум!!!! https://suzuki-club.ru/threads/15871/
2е. они разные и этим всё сказано.

 

[Qsecofr]

По двухнедельному опыту использования Геолэндер А/Т G015 - пробег в районе 1200км., по ощущениям: комфорт - шумнее штатного бриджа, не склонна к аквапланированию, дорогу держит хорошо, практически как обычная HT резина, в крутых поворотах не подламывается. После смены резины сбрасывал маршрутный компьютер, раньше (за очень долгий период) расход был 10.5 литров на сотню, сейчас показывает 10.6... т.е. расход, если и изменился, то очень несущественно.
В сильную грязь не попадал, но по размытой грунтовке идет уверенно, пару раз форсировал глубокую колею поперек, даже не буксовал, все очень прогнозируемо.
В общем на мой взгляд резина сбалансировано хорошо, и на асфальте не сильно потерял в комфорте, и вне дорого потенциал неплохой.
Т.е. свое назначение - "A/T" резина оправдывает.

 

[maicl]

Qsecofr, Спасибо.

 

[xtriplex]

Поделюсь своим мнением, может кому пригодится в выборе резины.
Долго искал, но из-за ограниченности в финансах выбор пал на 2 варианта:

1. Maxxis AT Bravo 774 (Китай) - цена на 225/70/16 - 4519 + бесплатный шиномонтаж
2. Nitto Dura Grappler Highway Terrain 225/70/16 (Япония - в РФ официально с 2015 года) - 4920 + бесплатный шиномонтаж

Взвесив все за и против, и учитывая, что мое "бездорожье" это 500 метров глинозема до дачи, а остальное это пробеги по асфальту, то выбор пал на Nitto.

При осмотре, что понравилось - боковины, они крепкие, и она не болтается как желе (что меня удивила на прошлой резине Йоке G012), по заверению производителя - там три слоя металлического корда.

При смене резины, что понравилось - мягче, тише и по ошущениям накат идет лучше (думаю так и должно быть, т.к. одна резина НТ, друга АТ).

Но Йоке уже было три года и остаток протектора уже был очень маленький, возможно из-за этого чувствуется разница.

Ну и парк фоток, думаю эта косая шашка при понижении давления должна немного сработать на раскисшем грунте, хотя могу ошибаться.

 

[Seriy]

Понял, спасибо!
По ценам тойо и ханкук очень близки, думаю тойо будет лучше наверно?

И про Данлоп не понял, использовать его летом наверно неправильно.

тойо ат+ мягкая тихая но износостойкость ни какая!!! размер что пятна контакта что высоты не выдержан(уже и выше) так что с подбором не стандартного размера аккуратно!!

 

[Qsecofr]

Спасибо, но я уже купил Геолэндер А/Т G015 штатного размера, об этом чуть выше отписался

 

[Shnipper]

Коллеги, а Toyo Open Country H/T или U/T в качестве летней кто-нибудь использовал?

 

[Полковник]

Долго выбирал и прикупил Hankook dynapro atm rf10.
Первые впечатления - очень легкие тапки.
В грязь пока не лазил.

 

[калян42]

Долго выбирал и прикупил Hankook dynapro atm rf10.
Первые впечатления - очень легкие тапки.
В грязь пока не лазил.

два лета на таких откатал,

 

[сергео]

Ну все весна на носу. Кто пользует новый Геоландер 015 А/Т. Рссказывайте об опыте эксплуатации по прошлому сезону. Пора переобуватся. Как вариант может и про новую Тойю расказать тоже полезно . У меня была старая версия в грязи и на шоссе очень адекватна была. Но мне показалась не очень износостойкой.

 

[Полковник]

два лета на таких откатал,

По грязи как шли?