Цепляет в крайних положениях руля и подвески?
Не цепляет ни грамма, только если снег липкий намерзает, но это и на стоковых так.
согласен полностью, кроме того желательно перепроверить давление "своим" манометром, которому доверяешь. были случаю, когда после шиномонтажки реальные показания были сильно завышены относительно "их" манометра.
У меня куча разных механических, включая беркут и большой компрессор, все по разному в диапазоне аж 0.3ат на уровне 2ат. Есть один с работы, хотя его 20 лет не поверяли, считаю за эталон. Тут зять со своим электронным приехал, сравнили с моим эталоном-совпало. Зять мне еще один.электронный подарил-опять совпало. Считаю, что электронные точные, но дорогие-не китайцы.
Забавно, на манометре ничего не написано. Коробку и инструкцию зять выбросил, чтобы меня не утруждать
. Цена около 900руб. Фото приложено, если поможет. В советское время у нас были поверочные службы и проблем с калибровкой всего и вся не было. Сейчас все уничтожено. Можно калибровать по высоте столба жидкости. Для 1 атм. вода-9.8 метров, ртуть 760мм перепада высот. Ртуть не достать и опасно. А с водой проще. Трубка нужной длины, рулетка и с балкона измерять. У нас холодно и противно на улице. А у Вас на юге тепло. Можете попробовать.
