Здравствуйте, Уважаемые владельцы Сузук. Столкнувшись с аналогичной проблемой «дёрганья» и «прыганья оборотов» на своей Aerio 2001 года выпуска АКПП с движком 1.5 110 л/с (М15), стал искать решение проблемы здесь, перечитал эту тему, много полезного усвоил. Сначала заменил датчик распредвала (диагностика указала на него), стало лучше, но не исчезло, продолжается. Заказал датчик коленвала (хотя он ошибку не выдавал, но как тут ребята пишут, датчик коленвала редко когда сам выдает ошибку), сегодня заберу его в экзисте (2400 р) и установлю, надеюсь, что всё пройдёт.
У меня вопрос вот в чём, может подскажете, у меня опыта в Сузуках нету вообще. Почему это «дёрганье» оборотов в основном, почти всегда возникает на ходу с включённым кондиционером. Причём не сразу, а примерно через 15-20 минут езды после того, как я его включаю. Когда еду с выключенным кондюком, то дёрганье либо значительно реже, либо вообще нет (до 110 км/ч, т.к. потом всё равно дёргается)
Подскажите, кто знает, это просто совпадение, или работа датчиков от включения кондиционера как-то меняется? Или может проблема вовсе не в датчиках, а что-то с напряжением в проводах каких-то?
Помогите, скоро море нагреется, а я без машыны(((( Тут вроде такого не писал никто, хотя может пропустил просто(((
