Гражданский лифт джимни бюджетно. Обсудим варианты?
- Автор темы ilya@джимник
- Дата начала
- Отслеживают тему 172
Ставил передние назад вообще чертова телега была
Согласен, по жестче стало, но терпимо. 28 первый выезд (открытие сезона) посмотрю как со шмурдяком будет. Сделать все по старому час работы.
- 27 Июнь 2011
- 3,093
- 1,542
- 113
- 36
- Езжу на ...
- Джимник 2003 г.в. 1,3 МКПП, теперь 1,5 АКПП.
поставил сегодня назад восьмерошные сс20 с занижением 30мм, теперь расстояние от центра ступицы до края арки 490мм, пока не понял что поменялось, буду тестить
Какие амортизаторы лучше выбрать в перед и назад под лифт 50-60 мм ? Интересуют качественные варианты )))Пружины перед ваз плаза экстрим , зад передний джимновские сток
LaCrema
Мудрец
- 15 Март 2007
- 7,747
- 2,063
- 0
- Езжу на ...
- Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
- 27 Июнь 2011
- 3,093
- 1,542
- 113
- 36
- Езжу на ...
- Джимник 2003 г.в. 1,3 МКПП, теперь 1,5 АКПП.
пружины не резал, поставил без проставок(только родные)
покатался, на не груженой машине явно комфортнее, чем с передними пружинами, но на лежачих все равно прыгает
волны стал проходить ровнее, жесткость переда и зада стала примерно одинаковая, кренить стало чуть больше(стаб снят)
еще добавлю, что вазовские пружины очень длинные, думаю поставить аморты от терано
- 27 Июнь 2011
- 3,093
- 1,542
- 113
- 36
- Езжу на ...
- Джимник 2003 г.в. 1,3 МКПП, теперь 1,5 АКПП.
Я так понимаю что на самом деле опробованных решений особо нет , есть варианты из доступных подручных вещей но они не всегда хорошо работают(((
- 27 Июнь 2011
- 3,093
- 1,542
- 113
- 36
- Езжу на ...
- Джимник 2003 г.в. 1,3 МКПП, теперь 1,5 АКПП.
их полно, выбирай что нравится, просто вкусы и понятия о комфорте у всех разные, я например категорически против резки пружин, посему купил вперед от комплекта, если с родными передними с сзади загрузить кг этак 150 назад, то мне такой вариант тоже понравился
, но обычно я катаюсь один в машине и без багажа...
Да охото лифт 5-6 см с легко заменяемыми элементами но в то же время не крайне бюджетный. За брэндовые киты переплачивать не охота потому что с нашей эксплуатацией подвеска больше 3х мес жить не будет ((( например можно же взять какието хорошие не резаные пружины а под них каябы менять хоть каждый месяц, приходить в магазин и покупать сразу ни чего не заказывая)))) Ездием в двоем + 30-50 кг груза
я опять со своей проблемой. поставил сток рычаги и вот что вышло
http://cs412430.vk.me/v412430954/15a7/C6wMeKti7Kk.jpg
хотелос бы чтобы было вот так
https://suzuki-club.ru/attachments/33059/
реально ли что крепление отбойника и точка опоры пружины так сильно погнулись сверху вроде чашка целая.
http://cs412430.vk.me/v412430954/15a7/C6wMeKti7Kk.jpg
хотелос бы чтобы было вот так
https://suzuki-club.ru/attachments/33059/
реально ли что крепление отбойника и точка опоры пружины так сильно погнулись сверху вроде чашка целая.
- 27 Июнь 2011
- 3,093
- 1,542
- 113
- 36
- Езжу на ...
- Джимник 2003 г.в. 1,3 МКПП, теперь 1,5 АКПП.
потратил целый вечер сломал приспособу для рихтовки но выправил обе чашки. и наконецто испытал кайф когда пружина свободно ходит и не цепляет.
Schir спасибо за наводку
Schir спасибо за наводку
нужна помощь в подборе амортов. нужны gas-a-just в перед, шпилька, ухо. с размером в разжатом состоянии от 500 до 540мм и ходом около 200. не могу найти инфы по размерам каябы. если кто владеет информацией заранее спасибо. и еще нигде нет в наличии каябы AGX. хочется их посмотреть и размеры узнать.http://www.kybcom.ru/agx.html
хотелось бы аморты жесткие, хорошие, какие нибудь, которые вписываются в этот размер. токико подходят он они не то. нашел только инфу по ранчо.
про такику не знаю, не видел, надо их пощупать. судя по отзывам для себя сделал вывод что они не очень, но попробовать можно. дайте пожалуста их каталожный номер, закажу в экзисте.
. судя по отзывам для себя сделал вывод что они не очень, но попробовать можно. дайте пожалуста их каталожный номер, закажу в экзисте.
или вот еще TRW JGT1064T Вид амортизатора Амортизатор Диаметр, мм 40 Диаметр вертикальной трубки, мм 10 Длина 1, мм 502 Длина 2, мм 296 Конструкция амортизатора двухтрубный Ось установки Задняя Система амортизатора Газовый Способ крепления амортизатора верхний стержень|нижнее отверстие но их я не держал в руках...
или вот еще TRW JGT1064T Вид амортизатора Амортизатор Диаметр, мм 40 Диаметр вертикальной трубки, мм 10 Длина 1, мм 502 Длина 2, мм 296 Конструкция амортизатора двухтрубный Ось установки Задняя Система амортизатора Газовый Способ крепления амортизатора верхний стержень|нижнее отверстие но их я не держал в руках...