Что-то дофига. Или это для полного привода норма?ОЙ Блиииинbrok написал(а):
Вы будете смеяться, но на прошлой неделе я вез 250 кг плитки из Лобни до Калужского шоссе. Средний расход 9.8 (это через Третье кольцо и Лениградку до Лобни и через забитую насмерть МКАД). Может Камри массы не хватало? Тут было 1710+250+107=2067кгSPa написал(а):
Толкнешь её слегка газком и катишся...
блажен, кто верует.3apa3a написал(а):
Меняйте воздушный фильтр почаще, или продувайте. Будет лучше тянуть и расход меньше. Он влияет заметно.denis6091 написал(а):
Заправил тут полный бак 95 на BP, честно машина субъективно тупила, но это же субъективно. А еще мне нравится в их рекламе, увеличение мощности на 15 %, а внизу экрана мелко исследования для 98 бензина увеличение 6,5 % это как?tvv написал(а):
Бензин двигатель не очищает - очистители клапанов, колец, камер сгорания, топливной системы продаются на тех же ВР заправках.tvv написал(а):
Gorden написал(а):
Заправляюсь на BP 95-ультима. Расход практически всегда одинаковый.Заправляю полный бак, и езжу до загорания лампочки-попрашайки, получается всегда одно растояние 420 км + - 10км. До полного бака влезает 51 л + - 1л. В среднем путем несложных подсчетов получается 12,5 л на 100 км. зимой на зимней резине. Летом было гдето 10 - 11,5 л/100км. АКПП/2л.TypeS написал(а):Заправил тут полный бак 95 на BP, честно машина субъективно тупила, но это же субъективно. А еще мне нравится в их рекламе, увеличение мощности на 15 %, а внизу экрана мелко исследования для 98 бензина увеличение 6,5 % это как?
Мой Ниссан с таким же объемом и мощностью двигателя и РКПП жрет в городе чуть поменьше чем Витара и это при том что лобовое сопротивление у него гораздо ниже и всяких шестерен и валов крутится меньше. Так что НСГВ не такая уж прожорливая машина.antabe написал(а):
Аналогично, всегда заправляюсь на одной заправке, на 95 на полном баке проезжал все те же 420 км. Решил залить 92, для эксперимента, поскольку на очередном ТО сказали что на 92 зимой запускается лучше, и , о чудо пробег увеличился на 30-40 км. Это как понимать?Олег-cto написал(а):
Исходя из законов логики...Mebius написал(а):
Езжу на NSGV 5 дверей автомат в основном по городу в пробках бываю редко, пратически не топлю., езжу чих пых. Пробег 14500 км. В среднем проезжаю в день 60-70 км. В таком режиме расход по бортовому компьюрету 7.0 км/л или по нашему 100/7=14,3 л/100 км и это без учета вебасты, с вебастой получается 15-16 л/100 км. Правда у нас в Уфе холодно, -15-20 днем, 25-30 ночью уже две недели. По трассе машина хавает 10,5 л/100 км при крейсерской скорости 90-100, редко 120. А при не чищенной дороге, да еще и в горах 11-12 л/100 км смело. Есть опыт экпслуатации таких же НСГВ с автоматом: одна с вебастой, ездит девшка на короткие расстояния. Комп показывает 5,8-6,0 л/км, т.е. 16,5 - 17 л/100 км и это без учета вебасты. Вторая машина: без вебасты, но авто с автозапуском комп показываеат 5,4 км/л, т.е. 18,5 л/100 км. Короче, вывод такой: как температура падает мешьне 18 градусов у машины открывается второе дыхание и она начинает потреблять топливо за двоих. Про качества безнина не говорю, с этого года в Башкирии все топливо Стандарта Евро-4 Razz . НСГВ городской уничтожитель топлива. А где же обещанные 12,1 л по паспорту ????.Датчанин написал(а):
