Ответ: sv1000s- обращайтесь с вопросами! что знаю- расскажу!
подскажи если знаешь....чем отличается к4 от к7 или к5 от к6......детали разные или что....или ето просто цифры годов выпуска......если да.то чем они отличаются друг от друга???могу ли я заказать бак на к7 от к4 или нет....по виду они одинаковые.....спасибо))))
подскажи если знаешь....чем отличается к4 от к7 или к5 от к6......детали разные или что....или ето просто цифры годов выпуска......если да.то чем они отличаются друг от друга???могу ли я заказать бак на к7 от к4 или нет....по виду они одинаковые.....спасибо))))
Ответ: sv1000s- обращайтесь с вопросами! что знаю- расскажу!
Это года выпуска!- в принципе запчасти ничем не отличаются...- у меня к4 а цилиндр сцепления поставил от к5 ! но всеже лучше сверять по размерам- в любом мото партсе кодировки с компа... с баком проблем не будет!......
Это года выпуска!- в принципе запчасти ничем не отличаются...- у меня к4 а цилиндр сцепления поставил от к5 ! но всеже лучше сверять по размерам- в любом мото партсе кодировки с компа... с баком проблем не будет!......
Ответ: sv1000s- обращайтесь с вопросами! что знаю- расскажу!
Привет потек сальник на св 650 с под звездочкой ,снял на моторе звезду, на валу куда крепиться звезда вставка работающая не посредственно с сальником ее не могу снять и снимается ли она вообще? от чего можно поставить сальник может у других моделей такой же 36*50*6 (под заказ ждать месец у офицыала). Какой номер свечей нужен на мой св 650 с 2001 г в Зарание большое спасибо!
Привет потек сальник на св 650 с под звездочкой ,снял на моторе звезду, на валу куда крепиться звезда вставка работающая не посредственно с сальником ее не могу снять и снимается ли она вообще? от чего можно поставить сальник может у других моделей такой же 36*50*6 (под заказ ждать месец у офицыала). Какой номер свечей нужен на мой св 650 с 2001 г в Зарание большое спасибо!
Ответ: sv1000s- обращайтесь с вопросами! что знаю- расскажу!
С сальником не сталкивался- не в курсе! а вот свечи - это строго индивидуально для каждого байка ( мои по мануалу 7.8.9.10) из этого диапазона я выбрал те которые оптимально подходят для нашего топлива- поставил 9! так как с восьмыми не все топливо сгорало! на 650-??? подними мануал!
С сальником не сталкивался- не в курсе! а вот свечи - это строго индивидуально для каждого байка ( мои по мануалу 7.8.9.10) из этого диапазона я выбрал те которые оптимально подходят для нашего топлива- поставил 9! так как с восьмыми не все топливо сгорало! на 650-??? подними мануал!
Ответ: sv1000s- обращайтесь с вопросами! что знаю- расскажу!
Привет!
Как прочитать ошибку электроники?включяю зажигание верхние заслонки остаются открытыми на SV 1000.завожу двигатель колбасит на холостых не работает только на высоких и заливает?
За ранее сенкю!
Привет!
Как прочитать ошибку электроники?включяю зажигание верхние заслонки остаются открытыми на SV 1000.завожу двигатель колбасит на холостых не работает только на высоких и заливает?
За ранее сенкю!
Ответ: sv1000s- обращайтесь с вопросами! что знаю- расскажу!
Добрый день! Подскажите плиз, у меня св650 стал замечать что температура двигателя падает до 163 F градусов (примерно 72 по С ) катаюсь в основном ночью, на улице давольно прохладно уже. Нормально это? Может у меня с термастатом проблема. Спасибо!
Добрый день! Подскажите плиз, у меня св650 стал замечать что температура двигателя падает до 163 F градусов (примерно 72 по С ) катаюсь в основном ночью, на улице давольно прохладно уже. Нормально это? Может у меня с термастатом проблема. Спасибо!
хочу поменять переднюю подвеску на sv1000s 2005 г. на другую (от другого мотоцикла), проблема в том, что сколько людей столько и мнений. Если знаете кто делал или сами меняли, то подскажите пожалуйста. Думаю поменять вообще в сборе с колесом и тормозами
Вилку от другого мота??- думаю что поставить можно от джиксера, или другой сузучки..... но надо учитывать угол наклона вилки- так как каждая модэль мотоцикла- расчитана на свои нагрузки.... если и ставить- то от мота помощнее...п.с. стандартная вполне удовлетворительна........
Привет, такой вот вопрос: мотоцикл то включается и заводится без проблем, то не подает признаков жизни( 0 эмоций при повороте ключа, ни фары, ни компьютер), выключался на ходу, выключению предшествовали потеря мощности и показания спидометра 250-300 км/ч. В настоящее время не подает признаков жизни Что может быть? (SV 1000s 2006г.в.) заранее спасибо.
Разобрался: сгорел 30 амперный предохранитель у реле стартера, а предыдущий владелец вместо того, чтобы взять запасной из соседнего гнезда, догадался обмотать сгоревший проволокой!!!
привет
обшарил много информации, но ничего похожего не встретил, а засада в следующем: мот стабильно работает на ХХ,на средних оборотах катит отлично, но при разгоне и достижении 6000 об. глохнет, через 1-3 сек движения на передаче заводится и дальше едет нормально, на 5600 - 5800 может ухать бесконечно долго. Не сталкивался с таким??? (фильтр насоса почистил, воздушный поменял)
нет, не дошел до этого, видимо из-за того что нет падения мощности или других признаков нехватки топлива..., не понятно почему ГЛОХНЕТ на такое короткое время???
День добрый, столкнулся с потерей мощности на sv 1000 s (2003г.) мот не набирает больше 200 км/ч и так же есть заметные изменения в худшую сторону при разгоне. Двигатель работает нормально, без резких провалов мощность "тупо" упала. Воздушный фильтр "чистый", завтра займусь топливным фильтром и измерю давление насоса. Кто-то сталкивался с такой проблемой ?
и еще, специалисты по чистке инжекторов, сказали, если почистить форсунки через несколько недель начинают "лить" и потом замена.. кто-то чистил форсунки ?
и еще, специалисты по чистке инжекторов, сказали, если почистить форсунки через несколько недель начинают "лить" и потом замена.. кто-то чистил форсунки ?