Lexus style или пневмоподвеска -- тема!

[g r e e n]

В передние клюшки эксцентрики я еще могу понять, но в задние-то нафига? Кроме как чтобы заднему кардану жизнь медом не казалась?
grek93x64, предлагаю заехать куда-нибудь на горку и встать на ней боком у леворульных пружины задние одникаковые.

 

[tomat]

Понял, знач задние отменяются А на пруле надо переваривать чашку на мосту под пневму или это не обязательно?

 

[grek93x64]

Заезжал на горку и боком и раком никаких проблем.Для моих охотничьих задачь с умеренным бездорожьем а главное супер комфортное передвижение я получил.Давлиние в системе 3.3 очка.

 

[g r e e n]

Ну главное, чтобы результат устраивал. Заезжать в горку это одно, я говорю про движение по склону с креном. Лдано проехали.
tomat, я ничего не спиливал ни спереди ни сзади. В общем в этшй теме все есть, с иллюстрациями.

 

[tomat]

tomat, я ничего не спиливал ни спереди ни сзади. В общем в этшй теме все есть, с иллюстрациями.

Я не о полном спиливании, а о переделывании. Вот почему я спрашиваю:

От капролона пришлось отказаться, потому что чашки на заднем мосту чутка криво приварил мастеровой. Для пружины это было не критично, а подушка стояла криво.

Сток чашки стоят как надо или надо переваривать?

 

[grek93x64]

Ф

Фотки

 

[grek93x64]

Сток стоят криво и высоко я переваривал.Смотря какой лифт нужен .

 

[g r e e n]

Я не о полном спиливании, а о переделывании. Вот почему я спрашиваю:

Сток чашки стоят как надо или надо переваривать?

Лифт на 4" подразумевает переварку задних чашек.

 

[tomat]

https://suzuki-club.ru/threads/59849/page-5#post-1133649
скорректировал сообщение своё, буду корректировать и наполнять его информацией по мере уточнения списка, закупки, установки. Прошу, одобряйте, критикуйте, дополняйте. По итогу думаю выйдет адекватный список для тех, кто собирается в будущем переставлять джим на пневму.

 

[ary]

какая интересная вундервафля попалась на просторах
e-LEVEL CONTROLLER W/ TOUCHPAD
http://www.accuair.com/airmanagementproducts/e-level-controller-w-touchpad-8

или премиум-вариант
http://www.accuair.com/airmanagementproducts/e-level-air-management-package-w-touchpad-2

 

[g r e e n]

ну если карман жмет, то можно и такую штуковину
Датчики от лэндровера с фишками по 1200 р. скоро будут, блок контроля за уровнем 6000 р. на пневмоподвеске продают. В этом всем нет только пульта дистанционного управления.

 

[23rus]

блок контроля за уровнем

он больше для асфальта нужен?
на внедорожье от него есть толк?

 

[g r e e n]

он нужен для автоподдержания уровня на заданной высоте. там есть несколько интервалов от 0 до скольки-то секунд, проверка и выравнивание в случае необходимости. для езды по рельефу наверное даже вредно.

 

[23rus]

Какие компрессоры для пневмосистемы используете?

 

[g r e e n]

Был T-Max 160 л/мин, очень быстро качает, ресивер 2.5 галона набивает за меньше, чем две минуты, но сцуко очень громкий. Попробовал беркут Р20 Про, качает медленно, но тише, можно не орать друг-другу, когда он работает. Ну вот пока он трудится.

 

[23rus]

где такой большой ресивер размещен и на какое мин/мах давление настроен?

 

[g r e e n]

уже размещал на этом форуме что-то типа "стационарная пневмосистема" или как-то так топик называется.Адаптеры для подушек ver. 2 под 4-5" лифт.
[DOUBLEPOST=1409826643,1408618497][/DOUBLEPOST][DOUBLEPOST=1409826713][/DOUBLEPOST]Запилил передний мост под пневму. Отличия в том, что нет чашек под пружины, а только под подушки.

Дырки для прикручивания болтиков снизу сделал побольше, чтобы удобнее было вертеть их.[DOUBLEPOST=1409832299][/DOUBLEPOST]А вот брекет для передних кастомных подушек, со встроенным гидроотбойником.

 

[Buratilo]

А эту шляпу(обведенную желтым) ктонибудь срезал? Хотелось бы максимально плотно поставить подушки(без проставок, ибо сильно лифт не завышать).

 

[g r e e n]

Эту шляпу проще не срезать, а высверлить электрозаклепки, целиком чашка снятся должна.[DOUBLEPOST=1410232345,1410163941][/DOUBLEPOST]Закатил мост. Панара передняя теперь прямая, была кривая типа как у тлк80.
[DOUBLEPOST=1412237265][/DOUBLEPOST]Сделал подушку разборной со встроеным гидроотбойником.

Завтра буду опрессовывать конструкцию.[DOUBLEPOST=1412673015][/DOUBLEPOST]Собрал одну подуху, поставил. Влезло впритирку, пришлось пару раз стукнуть молотком по кузову. Дыру в чашке сверлил коронкой.

Рукав теперь можно менять, а не подушку целиком.

 

[Buratilo]

to "G r e e n"
Судя по фоткам подушки не прикручиваются к раме(только к мосту). Не вылетят при сдутой подухе(шланг оборвало итд)? Да и чиркать(протирать металл) без плотного прижима все время наверно будут вверху от вибраций итд(у пружин то там резинка стоит для этого)

 

[g r e e n]

При сдутой вылетит, но этож форсмажор. Резинка штатная стоит на месте.

 

[DmitriyD]

http://www.pnevmopodveski.ru/index.php/products/-mf-tech
КРАСИВО люди делают

вот ещё по теме- готовый комплект.кому лень собирать
http://pnevmoballoni.ru/airride-ar-4-150ps-pnevmoballoni.html

 

[Lejik]

http://www.pnevmopodveski.ru/index.php/products/-mf-tech
КРАСИВО люди делают

вот ещё по теме- готовый комплект.кому лень собирать
http://pnevmoballoni.ru/airride-ar-4-150ps-pnevmoballoni.html

Вот эта подушка кстати на сузуку гранд витару
Стараюсь делать красиво)

 

[DmitriyD]

Гранд витара-это паралельная ветка...
А как же Джимни?! Красиво-это хорошо, но Тут большинство народу интересует функционал и самое главное-ЦЕНА.
Какая цена будет на аналогичьный дивайс для Джимни?

 

[Lejik]

КогДа то давным давно делали мы вот такую джимни))

Что подразумевается под функционалом? )) машина поднимается, опускается. Единственное хочу заметить что рукавные подушки надо отслеживать по датчикам клиренса с помощью контроллера.

Цена нормальная. 40 тысза комплект пневмоэлементов. Ну что будет после нового года незнаю. С такими курсами валют думаю ценник придется поднимать. Тут все будет зависеть от стоимости комплектующих и материалов.

 

[abcom]

делали мы вот такую

Не, это считай "котлета", а на обычный стоковый (или почти стоковый) Джимник это всё влезет? И цена это за только зад или вы делаете все 4 стойки?

Курс да, мозг вынес уже окончательно ((((

 

[Lejik]

Я делаю вообще всякие разные машины) могу и джимник сделать если будет необходимость. В принципе выше в теме есть готовое решение) думаю даже стоит дешевле. Просто я делаю разборные пневмоэлементы. Они сложнее по конструкции, но зато позволяют менять отдельно резинки в пневмоэлементах)

40 это за 4 пневмоэлемента конечно. Но для изготовления мне будет нужна машина. По ней будут делаться чертежи.

 

[abcom]

Да, класс! И цена вполне хорошая.
Хотя я, скорее всего, не правильно понял. 40 это просто элементы, а не всё с установкой и с пневмосистемой. А сколько может получиться полный комплект под ключ, с установкой конечно? Ну по старому курсу, ессно )))

 

[Lejik]

На данный момент ценник зафиксирован на уровне 150 тыс. Я использую компрессоры виэйр 480, собственный цифровой контроллер с датчиками клиренса, ресиверы из нержавейки или переделываю готовые. Ну это ценник с установкой. Опять же если собирать систему на манометрах то будет дешевле. Но я не использую манометры для контроля клиренса на рукавных подушках. Потому что это неправильно работает. А контроллер обеспечивает полный автоматический и точный контроль за положением подвески.

 

[abcom]

Вот это ценник уже понятный.
Ну да, цена не децкая, но оно того стоит. Надо подкопить, или ещё как -нибудь )))