Опрос по работе рулевого управления SX4 New с модернизированной прошивкой
- Автор темы irisbox
- Дата начала
- Отслеживают тему 56
Наверно зря в этой теме поднял вопрос про резину, хотя вроде отчасти в тему...
Скорее всего надо было идти от обратного, раз встречаются противоречивые комментарии. Наверно надо было так, кто с какой резины пересел и почувствовал Существенную разницу (не вроде чуть-чуть лучше стало), чтобы отметать неудачные варианты.
Данлопы у меня тоже не тихие, но сказать, что штатные контики тихие у меня язык не повернется.
Скорее всего надо было идти от обратного, раз встречаются противоречивые комментарии. Наверно надо было так, кто с какой резины пересел и почувствовал Существенную разницу (не вроде чуть-чуть лучше стало), чтобы отметать неудачные варианты.
Данлопы у меня тоже не тихие, но сказать, что штатные контики тихие у меня язык не повернется.
Так, наверно, и есть, только я с зимы на лето переобулся - разницу почувствовал, вот и написал. На другой резине не ездил, сравнить не с чем.
Победил дилера в Краснодаре, и мне сделали новую прошивку.
Могу сказать что делал это по пути в отпуск, катался в Красную Поляну.
Машина стала вести себя гораздо лучше. По трассе не рыскает, в поворотах на серпантине руль возвращается. В общем доволен! Спасибо всем за помощь с сервисными бюллетенями, если бы не они, меня бы отфутболили - 80%
Могу сказать что делал это по пути в отпуск, катался в Красную Поляну.
Машина стала вести себя гораздо лучше. По трассе не рыскает, в поворотах на серпантине руль возвращается. В общем доволен! Спасибо всем за помощь с сервисными бюллетенями, если бы не они, меня бы отфутболили - 80%
Деметрий
Местный
- 27 Сентябрь 2014
- 411
- 106
- 43
- Езжу на ...
-
SX4 New, 2014, 2WD, CVT
Kia Cee’d JD, 2015, 1.6.,6AT
Все заметили, как прекратились жалобы на плохое управление,когда переобулись в летнюю резину?
Мне, например,сейчас очень нравится управление на любой скорости.
Мне, например,сейчас очень нравится управление на любой скорости.
Отнюдь...
Рыскание я заметил именно на летних шинах прошлым летом. Ничего не изменилось. Мягкая зимняя резина здесь только добавляет эффекта. Прекратились жалобы у новых владельцев, которые взяли машины с новыми прошивками и у тех, кто перепрошился.
Да. В городе действительно никаких претензий по управляемости.
Сразу не поймешь в чем дело... Я тоже не сразу определил что и почему, при поездке по трассе, просто подумал про себя, что как-то виляет и приходится постоянно подруливать.
Новую версию прошивки ставят, скорее всего, уже на заводе, а не дилеры. Это началось где-то во второй половине 2014-го...
После перепрошивки практически все отмечают намного лучшее руление машины по трассе и более четкий возврат руля в ноль.
Осенью опять начнётся. Те кто летом купят машины, переобуются на зиму и пошло , поехало по второму кругу. По моему, любая зимняя резина на любой машине будет показывать более худшую управляемость на скорости, по сравнению с летней, плюс дорожное покрытие становится не такое цепкое.
Ездил тут недавно в Новгород (который Великий). Были моменты, когда появлялись проблемы с управлением. Ну как проблемы? Надо было удерживать машину на траектории... Связываю это с колейностью и порывами ветра.
Прокатился Москва-Питер-Москва, руки уставали после подруливания. Из-за небольших поворотов руля в нулевой зоне, где руль был туговат. Как поменял прошивку и прокатился ещё раз заметил, что руки уже не устают. Необходимость подруливания при этом не пропала, просто это стало делать чуть легче, и, не вызывало уже такого утомления.
Деметрий
Местный
- 27 Сентябрь 2014
- 411
- 106
- 43
- Езжу на ...
-
SX4 New, 2014, 2WD, CVT
Kia Cee’d JD, 2015, 1.6.,6AT
Leonardo-35, в теме "Отзывы и впечатления" для начала представьтесь. Расскажите о своих ощущениях от машины. Почему Сузуки? и так далее.
И добро пожаловать!
И добро пожаловать!
Последнее редактирование модератором:
Я думаю что дело тут не в резине, а скорей не только в резине. Даже на зимней резине, с наступлением тепла, управляться стала лучше. А после "переобувки" и ещё большего потепления, вообще, вроде бы нормально. Но вчера попал в дождь, ехал по трассе. И скорость- то небольшая, 80 - 90 км. а ощущение подруливания вернулось. Когда выехал на сухой и ровный асфальт, всё опять нормализовалось. Всё таки, мне кажется, что это неправильные настройки ЭУР и ходовой. Будем ждать когда появятся умельцы всё это согласовать и настроить. Может быть какое нибудь тюнинг ателье?
Согласен, но я имел ввиду не гаражных умельцев, а официальный сервис. Уверен как закончится гарантия, сразу появятся и новые прошивки, и акоммуляторы, и амортизаторы и сайленблоки и .... более качественная диагностика. Короче "любой каприз за ваши деньги".
D
drslava
Guest
Здравствуйте!
Помогите разобраться!
Уже год владею Suzuki SX4 New GL,2WD. Покупал в июле 2014г.
По рулевому управлению сразу заметил (что-то НЕ ТАК..)- на скорости (на гладкой дороге) машина "ПЛАВАЕТ" и, приходится постоянно подруливать..(((
До этого было 6 разных автомобилей , но дорогу плохо держала только "копейка" 1984г/в. То, что новая машина ТАК себя ведёт на дороге, для меня было полным расстройством. Постепенно привык, но после длительных поездок руки уставали постоянно подруливать, хотя сам руль был ОЧЕНЬ лёгким.
И вот, благодаря этому форуму и этой теме узнал что ЭУР можно перепрошить!
На днях сгонял к "офицалам" и там мне перепрошили ESP... Руль стал тугим (тяжелее крутить при любой скорости и на месте) , но всё одно, на скорости по ровной дороге понемногу машина продолжает "плавать" из стороны в сторону..(((((.
Так вот у меня вопрос к знающим людям :
Может мне не то прошили? ..не ESP надо было а ЭУР ? ...или это одно и тоже ???
В заказ-наряде написано: "перепрограммирование системы EPS и регулировка"
Буду благодарен за любые ответы и пожелания !!!
Помогите разобраться!
Уже год владею Suzuki SX4 New GL,2WD. Покупал в июле 2014г.
По рулевому управлению сразу заметил (что-то НЕ ТАК..)- на скорости (на гладкой дороге) машина "ПЛАВАЕТ" и, приходится постоянно подруливать..(((
До этого было 6 разных автомобилей , но дорогу плохо держала только "копейка" 1984г/в. То, что новая машина ТАК себя ведёт на дороге, для меня было полным расстройством. Постепенно привык, но после длительных поездок руки уставали постоянно подруливать, хотя сам руль был ОЧЕНЬ лёгким.
И вот, благодаря этому форуму и этой теме узнал что ЭУР можно перепрошить!
На днях сгонял к "офицалам" и там мне перепрошили ESP... Руль стал тугим (тяжелее крутить при любой скорости и на месте) , но всё одно, на скорости по ровной дороге понемногу машина продолжает "плавать" из стороны в сторону..(((((.
Так вот у меня вопрос к знающим людям :
Может мне не то прошили? ..не ESP надо было а ЭУР ? ...или это одно и тоже ???
В заказ-наряде написано: "перепрограммирование системы EPS и регулировка"
Буду благодарен за любые ответы и пожелания !!!
D
drslava
Guest
Благодарю за ответ, успокоили.)))
Как я понял лучшей управляемости не будет? т.е прошивка всего одна и вариантов нету?
Это такая машина
. На мой взгляд, неудачная разработка инжинеров. Со временем немного привыкните, но всё равно прошивка, косяки управляемости до конца не устраняет.
D
drslava
Guest
Жаль, что так.Это такая машина
Но видимо придётся привыкать.:thumbsdown:
Но завтра поеду опять к диллеру, что бы руль поправляли! После их регулировки почему то руль криво стал стоять. Пусть сход-развал тоже посмотрят.
Спасибо Вам за ответ!
Перепрограммирование блока ЕСМ и программирование блока электроусилителя руля , это разные операции и разные сервис бюллетениЖаль, что так.
Но видимо придётся привыкать.:thumbsdown:
Но завтра поеду опять к диллеру, что бы руль поправляли! После их регулировки почему то руль криво стал стоять. Пусть сход-развал тоже посмотрят.
Спасибо Вам за ответ!
Возможно.
У меня зимняя Gislaved NordFrost 100. После замены на штатную летнюю управляемость заметно приятнее.
Но все= : и на летней резине, и после перепрошивки - рулевое не идеально.
Абсолютно прямая дорога с хорошим сухим покрытием, отпускаю руль: из своей полосы машины не уходит (больше км), но в полосе очень слабо "плавает по синусу". Я не понимаю механику процесса, но машина реально сама по чуть-чуть плывет то влево, то вправо, в целом оставаясь в своей полосе. Из-за этого и возникает постоянно желание "подруливать".
D
drslava
Guest
Непонятно тогда....
Я сегодня только с мастером разговаривал (в том-же "СИМ"). Он сказал, что на рулевое управление есть только ОДНА прошивка. Возможно , позже , появятся и другие....
А на сегодняшний день пока одна. Как я понял, по коду исполненных работ (по гарантии), это работа под кодом ld9999
А как назвать : "Перепрогаммирование блока ECM" или "программирование блока электроусилителя руля" ... это без разницы.
...Возможно у Вас первая работа была по "климату" а вторая именно по "рулю"...поэтому и по разному назвали ЗАКАЗ-НАРЯДЫ ?
Хотя, возможно, я не всё так как надо понял...
Последнее редактирование модератором: