Электрика Центральный замок

[KASiK]

Спасибо всем за ответы, буду смотреть замок. Вот сейчас к машине подошёл, решил проверить заодно, открыл как и описывал с кнопки на ключе, закрываю - водительская снова открыта, закрыл со второго раза. Сел внутрь, нажал на кнопку на двери, «солдатик» водительский дёрнулся, но не опустился. Повторил раз 5 открыть-закрыть с кнопки на двери - удалось закрыть сразу все! Итог. С ключа теперь закрывает все сразу , открывает сначала только водительскую. С кнопки на двери открывает и закрывает все сразу.

Значит и вправду замок клинит. Мало вероятно, что тяга замка где-то задевает в двери, но проверить стоит. Если нет, то замок на замену, хотя можно попробовать и поковырять его и смазать, может поможет.
Дмитр молодец, сообразил с ходу! Респект!

 

[Koto_fey]

Разъемы разные, проводка разная. Можно попробовать поменять вместе с проводкой двери, но не факт, что будет работать, т.к. на дорестайле и рестайле на пассажирских кнопках полярная отличается, наоборот она сделана. Вот если менять проводку и кнопки во всех дверях, то скорее всего все будет тогда работать

В общем долго раздумывал, в итоге все же решился. Купил блок от рестайла и проводку в дверь, тоже от рестайла. Поменял блок кнопок стеклоподъёмника вместе с проводкой, и ура, все работает идеально. Все окна, ЦЗ, блокировка. Единственное что не работает - регулировка зеркал, ну это и понятно