Дим, привет!
По совету диагноста, подключал сканер и ездил с ним до загорания лампы зарядки акб. По кривой напряжения было видно, что включению данной лампы, предшествовала просадка напряжения до 9-10V (на доли секунд). По словам диагноста, это похоже на некорректную работу в высоковольтной части системы зажигания, т.е катушка зажигания-свеча. Т.к данные чудеса начались сразу после замены свечей было решено поставить старые и проблем не было. То что мне рассказал диагност о чудесах и заморочках современных авто, я уже и не вспомню, но про свечи он мне сказал так: Возможно одна свеча или две имеют небольшое отклонение в калильном числе, а катушка зажигания откалибрована на узкий диапазон характеристик свечи в результате имеем данный глюк (просадки напряжения 9V). Прошло уже года два многое, что мне говорил специалист, позабыл, поэтому извиняюсь если сказал что-нибудь неправильно.
) ...
У меня стоит в прикуриватели зарядник с вольтажом: обычно показывает плавающую цифру 13,4-13,6 (прыгает). А когда лампа загорается 14,0-14,1 (и не скачет). Вот думаю куда копать.
Генератор смотреть. Реле-регулятору плохо, скоро вольтаж покажет 17В.
