Да, это наверное хорошие коврики. Но нет ничего для Suzuki и они вместо традиционных с бортами предлагают медлкоячеистую структуру. Я взял традиционные, универсальные, резиновые ванночки, подрезал под нужный размер и теперь очень легко и удобно ухаживать за салоном, как самому, так и на автомойках.
Мне подвернулась вот такая конструкция, но я ее усилил двумя широкими ( по 5 см) липучками к полу под водительским сидением, иначе огнетушитель волохает. Две широкие и длинные липучки поперек конструкции ситуацию улучшили, но не сказать , что решили полностью. Лежит вдоль машины , посередине водительского сидения , передней частью упираясь в выштамповку пола ( от смещения вперед).
Tim-spb
Сузуковод со стажем
- 11 Январь 2019
- 1,103
- 493
- 83
- 69
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
Выше написал, что брал два универсальных резтиновых корыта, подрезал их под нужный размер и легли лучше родных, а главное удобнее и практичнее.
Tim-spb
Сузуковод со стажем
- 11 Январь 2019
- 1,103
- 493
- 83
- 69
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
Ссылки на некоторые сайты я Вам скинул в личку. По пересылке я не знаю, захотят ли они связываться с международными отправлениями при стоимости ковров 25евро.
А какие пластиковые? вы про эти? Достаточно резиновые, но я их заменил. Не смотря на то, что они с высокими бортами, постоянно переливается через край лужа, и под ковром болото
(снег и частые посадки/высадки)Новые, на ворсе, не очень то спасают, но что делать.
о, наверное протекают не через край, а через места креплений.
У меня тоже протекали через места креплений. Снял крепления, срезал все мелкие зубчики на их внутренней части, намазал их клеем "момент" и защелкнул обратно. Сейчас не протекают. Но бортик у ковриков низкий. Приходится с ног снег стряхивать прежде чем на коврик поставить
Спасибо, но того, что мне нужно, там нет. А нужен в первую очережь поддон на одно сложенное заднее сиденье.
Вот мой стандартный конфиг при эксплуатации автомобиля:
Вложения
В японских магазинах можно поискать по артикулу 99150-77R00-001
Вложения
Первая неделя карантина...
Увидел как чудненько трансформируется задний ремень.
Сменил хром-эмблему на чёрную.
Увидел как чудненько трансформируется задний ремень.
Сменил хром-эмблему на чёрную.
Чуть-чуть украсил утилитарный салон. Дверные ручки, ручка перед пассажиром, ручник.
Вложения
Подскажите как снять пластик - полка и то что вокруг коробки передач. У меня пока не получилось. Там какие-то круглые фиксаторы, крутил их в разные стороны, пытался подцепить - без фанатизма.
На картинке видно о каком пластике речь и стрелкой указал на один из круглых фиксаторов.
На картинке видно о каком пластике речь и стрелкой указал на один из круглых фиксаторов.
Разобрался с этой круглой штукой, центральную часть надо подцепить и вытянуть, потом весь пистон вытаскивается.
Смотрю возможность беспроводную зарядку установить. Но снизу полки пластиковые рёбра жесткости, либо резать их, либо сделать вкладку сверху на полку.
Смотрю возможность беспроводную зарядку установить. Но снизу полки пластиковые рёбра жесткости, либо резать их, либо сделать вкладку сверху на полку.
Tim-spb
Сузуковод со стажем
- 11 Январь 2019
- 1,103
- 493
- 83
- 69
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny 2019 для лесов, по городу катаюсь на Mitsubishi Outlander PHEV (спереди и сзади электромоторы).
Оказывается на Джимини и втроем можно комфортно путешествовать без багажника на крыше.
Влезло всё: инструмент, лопата, пила, палатка, спальники 2 штуки, складной стол, 2 стула, газовая плитка, одежда, сапоги болотные, инвертор на 220 вольт, вода (в белой канистре) и еда. Еще и место осталось.
В палатке спят 2 человека, третий в Джимни, вещи за водительским креслом вытаскивать не нужно не мешают.
Багажные резинки и рым-болты на боковинах отменно крепят груз.
Влезло всё: инструмент, лопата, пила, палатка, спальники 2 штуки, складной стол, 2 стула, газовая плитка, одежда, сапоги болотные, инвертор на 220 вольт, вода (в белой канистре) и еда. Еще и место осталось.
В палатке спят 2 человека, третий в Джимни, вещи за водительским креслом вытаскивать не нужно не мешают.
Багажные резинки и рым-болты на боковинах отменно крепят груз.
Вложения
за выходные сделала защитные шторки для боковых окон. С нынешним потеплением машина, особенно в поле или на открытой парковке, нагревается ужасно..
Кирилл Фадеев
Наш человек
- 2 Апрель 2020
- 114
- 37
- 28
- 43
- Езжу на ...
- Suzuki Vitara 1.6 механика, полный привод, 2019 год
А кондер не помогает разве? Внешка, кстати, интересная. Аэрография или наклейки?
машина полностью затянута пленкой. на ней и картинку сразу сделали.
ну тут преследовалось несколько целей - самая главная - как я и писала - это защита от солнца на полянке либо открытой площадке. При температуре +30+35 - в салон садишься как в печку. и кондеру надо минут 15 , что б салон остудить. Да и если спать в машине - тоже закрыла окна и все
С атермальной пленкой не сталкивалась. Надо будет почитать, что за зверь
всем привет. обновил салонный свет, установил лед с алишки. понравилось: светит намного ярче, особенно сзади. не понравилось - греются (хотя думал что должны быть холодные)
