Бортовой компьютер

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

Друзья, установившие себе Мультитроникс, отзовитесь!!!:whistling:
Это только у меня он не может корректно определить код ошибки (всегда говорит код "0") и не может его даже сбросить? Были ли у кого-то ошибки? Определялись ли они на Лиане корректно?

 

[MadSnake]

Ответ: Бортовой компьютер

Ну что я те могу сказать, у меня на постоянке одна ошибка есть! Но как ты понимаешь до компа руки пока так и не дошли......

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

Ну что я те могу сказать, у меня на постоянке одна ошибка есть! Но как ты понимаешь до компа руки пока так и не дошли......

О, Алексей, наконец-то ты и тут появился. Рад тебя вновь слышать. Слухай, а мож я как-нить вечером к тебе подрулю да посмотрим вместе? Или сам попробуй все же. У меня он после запуска авто голосом всегда проговаривает ошибку, правда у тебя может быть это отключено.

 

[MadSnake]

Ответ: Бортовой компьютер

Я ж говорю,до компа руки не дошли,не купил я его все еще.

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

Я ж говорю,до компа руки не дошли,не купил я его все еще.

Я думал, "не дошли" - то есть "некогда разобраться с ним"... А жаль.

 

[565]

Ответ: Бортовой компьютер

Друзья, установившие себе Мультитроникс, отзовитесь!!!:whistling:
Это только у меня он не может корректно определить код ошибки (всегда говорит код "0") и не может его даже сбросить? Были ли у кого-то ошибки? Определялись ли они на Лиане корректно?

У меня тоже показывает 0 , но чек не загорался ,и хочется верить что ошибок нет. Протокол OBD2Q, замок- виртуальный, расход топлива-форсунка(подключился к разъёму 1-ой форсунки на ЭБУ), скорость ЭБУ(врёт на удивление всего на 6-8км в плюс при скорости от 100км/ч., проверяли gps garmin). Наверно чтобы получить код ошибки надо разъём с датчика любого скинуть и завести , завтра будет время попробую.

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

У меня тоже показывает 0 , но чек не загорался ,и хочется верить что ошибок нет. Протокол OBD2Q, замок- виртуальный, расход топлива-форсунка(подключился к разъёму 1-ой форсунки на ЭБУ), скорость ЭБУ(врёт на удивление всего на 6-8км в плюс при скорости от 100км/ч., проверяли gps garmin). Наверно чтобы получить код ошибки надо разъём с датчика любого скинуть и завести , завтра будет время попробую.

У меня чек через несколько дней гас сам, т.к. ошибка видимо не повторялась больше. Но в памяти бортового компа она все равно сидит до тех пор пока не сбросишь ее диагностике или сняв клемму АКБ.
А скорость можно корректировать в настройках компутера. Я тоже по навигатору отстроил коррекцию - :thumbsup:
К форсункам кстати не подключался - и так все работет гуд
написал сегодня в техподдержку, сказали обновить прошивку надо. В Питере сервис этого не делает, надо самому прошивать. У них на сайте все описано подробно

 

[Aganez]

Ответ: Бортовой компьютер

Поставил риф500 почти год назад, только через разъём ОБД, +парктроник, очень доволен!
За отчётный период один раз загорелся ЧЕК и комп почти мгновенно проговорил что-то типа "...ошибка системы, код ошибки 420..." Изменений в работе движка не произошло. Код расшифровал - неэффективная работа катализатора, что в переводе на русский язык означает плохой бензин(это в моём случае, т.к. потом больше чек не загорался ). Залил хороший бензин и сбросил ошибку через комп. Относительно скорости на компе - она совпадает с навигаторской и при100км\ч на спидометре показывает 96км\ч(склонен доверять последней)

 

[565]

Ответ: Бортовой компьютер

Сегодня решил проверить мультитроникс (мк)- снял разъём с дмрв , завёл , загорелся чек и секунд через 10 мк проговорил код и расшифровку ,залез в меню- вместо 0 показал 2(кол-во ошибок), №102 и 113(высокий и низкий уровень выходного сигнала дмрв) . быстренько стёр ошибки (пока шеф не увидел чем занимаюсь) с помощью мк и чек погас. Теперь опять показывает 0 (хочется чтобы так и продолжалось подольше).

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

Сегодня решил проверить мультитроникс (мк)- снял разъём с дмрв , завёл , загорелся чек и секунд через 10 мк проговорил код и расшифровку ,залез в меню- вместо 0 показал 2(кол-во ошибок), №102 и 113(высокий и низкий уровень выходного сигнала дмрв) . быстренько стёр ошибки (пока шеф не увидел чем занимаюсь) с помощью мк и чек погас. Теперь опять показывает 0 (хочется чтобы так и продолжалось подольше).

какой у тебя МК?

Я вчера обновил-таки программку в своем, но пока чег не горит, не проверить.
Правда вот загорелась лампа АБС и он молчит, ничего не сообщает. Пробовал датчики все подставить заведомо исправные - не гаснет. Ща поеду на диагностику.
Жаль, купил БК, а он видать АБС не читает:thumbsdown:

 

[565]

Ответ: Бортовой компьютер

Даже маркировки не помню ,графики рисует и ладно(завтра посмотрю что за модель). Он помимо абс ещё и подушки безопастности не видит. .Нашёл какая модель - GPL 1031.

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

у меня такой же. В понедельник обновил программное обеспечение. Лень было паять K-L-адаптер самому, купил USB-версию готовую, правда дороговато - 950 рэ. Скачал новую прошивку, обновил без проблем. Теперь ошибки двигателя видит, голосом произносит номер и расшифровку ошибки, сбрасывает. Для проверки АБС заехал на Бош-сервис. Выяснил, что действительно умер правый передний датчик АБС, как я и предполагал (сам его убил, пытаясь выколотить).
Проконсультировался и выяснил, что эти универсальные маршрутные компьютеры не способны диагностировать АБС, АКПП и подушки безопасности, а только двигатель. Для диагностики других подсистем авто надо искать специально программное обеспечение и диагностировать уже с помощью ноутбука, например. Надо как-то задаться этим вопросом. А может у кого-то есть такая информация по программам для Сузуки? В свое время на WV Passat я именно такой программой (VagCom) все диагностировал, никогда не обращался на сервис с такими вопросами

 

[GIP]

Ответ: Бортовой компьютер

Уважаемый KASiK!
Вопрос тут назрел по маршрутнику, купил наконец то VG1031GPL, из всех вариантов установки по нраву тот который у вас - над зеркалом заднего вида. Непонятно, как Вы его прикрепили.Может как-то обрисуете ситуацию? Заранее благодарен.

Поставил тоже над зеркалом заднего вида. Подключил только датчик температуры и вилку диагностики, но хотелось бы не вводить на заправке каждый раз количество топлива. Может кто-то подключал к ДУТ самостоятельно, подскажите пожалуйста. И ещё - стоит ли подключать к форсунке?

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

Уважаемый KASiK!
Вопрос тут назрел по маршрутнику, купил наконец то VG1031GPL, из всех вариантов установки по нраву тот который у вас - над зеркалом заднего вида. Непонятно, как Вы его прикрепили.Может как-то обрисуете ситуацию? Заранее благодарен.

Поставил тоже над зеркалом заднего вида. Подключил только датчик температуры и вилку диагностики, но хотелось бы не вводить на заправке каждый раз количество топлива. Может кто-то подключал к ДУТ самостоятельно, подскажите пожалуйста. И ещё - стоит ли подключать к форсунке?

- К форсунке подключать не надо.
- Настрой объем бака в настройках МК и заправляйся "до полного", тогда просто будешь нажатием пары кнопок сбрасывать показания бака на "полный".
- Крепление: просверлил в корпусе и в потолке дырдочки, прикрутил маленькими винтиками сам корпус (пустой), потом вставил МК в корпус и "враскорячку" маленькой отверточкой сзади закрутил винтики крепления МК к корпусу. Долго изобретал и мучился, но получилось. А когда понадобилось перепрограммировать, пришлось вновь разбирать все... Подумал тогда: "и кому пришло на ум так все сделать?":hilarious:

 

[GIP]

Ответ: Бортовой компьютер

KASiK, получается только к вилке OBD соединиться и всё? остальное от лукавого?
Ещё вопрос: почему то комп.включается только с пуском движка, сервисмены запутались что такое "замок виртуальный" и "замок физический" и что то там напутали наверно при подключении.

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

KASiK, получается только к вилке OBD соединиться и всё? остальное от лукавого?
Ещё вопрос: почему то комп.включается только с пуском движка, сервисмены запутались что такое "замок виртуальный" и "замок физический" и что то там напутали наверно при подключении.

Да, этого на Лиане достаточно.
У меня тоже только с пуском движка включается, да и то что-то периодически стал глючить и не включаться, пока не перегазуешь несколько раз или кнопку на нем не нажмешь какую-нить. Заметил, что именно при быстром запуске такое, т.е. когда сел, вставил ключ и сразу быстро запустил авто. А если после включения зажигания чуток подождать перед запуском стартера, то редко такие глюки бывают.
Еще я обновлял у себя прошивку, т.к. на старой он ошибки не мог прочитать корректно. Теперь все тип-топ.

 

[shumaher32]

Ответ: Бортовой компьютер

Вот тока сегодня внедрил себе этот девайс вместо штатного компа!
Доволен как слон. усё показывает, даже рассказывает! Была ошибка, из-за неё в общем-то и заморочился с установкой. В комплекте идёт полный перечень ошибок с расшифровкой оных, вдобавок эта говорящая коробочка сама ошибки проговаривает, ну ессно позвозволяет их стирать. Сегодня сфоткаю-заря выложу, если кому интересно.

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

Вот тока сегодня внедрил себе этот девайс вместо штатного компа!
Доволен как слон. усё показывает, даже рассказывает! Была ошибка, из-за неё в общем-то и заморочился с установкой. В комплекте идёт полный перечень ошибок с расшифровкой оных, вдобавок эта говорящая коробочка сама ошибки проговаривает, ну ессно позвозволяет их стирать. Сегодня сфоткаю-заря выложу, если кому интересно.

Праздравляю!
Фотки в студитю!!!:whistling:

 

[shumaher32]

Ответ: Бортовой компьютер

Праздравляю!
Фотки в студитю!!!:whistling:

Ага, пасиб! Как и обещал-заря будут. Телефоном не охота, какчество буэт не очень.
Один минус пока-очень маленькие цифирки на дисплее, по сравнению со штатным. Ну если учесть, что постоянно в него пялиться совсем не обязательно-то думаю не критично.
:thumbsup:

Как обещал-выкладываю фото БК внедрённого вместо штатного компа.

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

Молодца! Хорошо получилось!Браво! Ай

 

[shumaher32]

Ответ: Бортовой компьютер

Спасибо, старался! Надо теперь только отторировать показания уровня топлива, т.е. сказать БК, какой объём бака и когда он полный.

 

[GIP]

Ответ: Бортовой компьютер

Читал руководство по эксплуатации мультитроникса...много думал :hilarious: это ж надо так непонятно всё написать.
Попроще но поподробнее объясните уважаемые, как оттарировать бак расчетный (по умолчанию который).

 

[shumaher32]

Ответ: Бортовой компьютер

Читал руководство по эксплуатации мультитроникса...много думал :hilarious: это ж надо так непонятно всё написать.
Попроще но поподробнее объясните уважаемые, как оттарировать бак расчетный (по умолчанию который).

Пока я не могу сказать, ща заправил поный бак бензина, в обед к машине спущюсь-попробую разобраться. Если всё получится-отпишусь как делал.

Залить полный бак, в установках сказать ему, какой объём бака, скахать, что бак полный. По кол-ву вылитого через форсунки топлива комп будет пересчитывать остаток топлива в баке. Или я что-то не так понял?

 

[Vials]

Ответ: Бортовой компьютер

Добавлено через 2 минуты

KASiK, получается только к вилке OBD соединиться и всё? остальное от лукавого?
Ещё вопрос: почему то комп.включается только с пуском движка, сервисмены запутались что такое "замок виртуальный" и "замок физический" и что то там напутали наверно при подключении.

Сервис мены либо ленивые, либо тупые в любом случае беги от них.
При установке компа на разъем последнего необходимо завести 12 V от замка зажигания, то есть когда включил зажигание сие умное устройство однозначно интерпретирует команду для включения. Можно этого не делать если лень. Просто цепляешь на разъем ОБД и все вот, в таком случае необходимо и установить в настройках режим работы замок зажигания виртуальный, но в данном режиме комп может не всегда правильно понять что мотор работает и часть параметров не показывать. Одним словом одно лишнее телодвижение избавит от возникновения в последствии головных болей.

 

[KASiK]

Ответ: Бортовой компьютер

Добавлено через 2 минуты



Сервис мены либо ленивые, либо тупые в любом случае беги от них.
При установке компа на разъем последнего необходимо завести 12 V от замка зажигания, то есть когда включил зажигание сие умное устройство однозначно интерпретирует команду для включения. Можно этого не делать если лень. Просто цепляешь на разъем ОБД и все вот, в таком случае необходимо и установить в настройках режим работы замок зажигания виртуальный, но в данном режиме комп может не всегда правильно понять что мотор работает и часть параметров не показывать. Одним словом одно лишнее телодвижение избавит от возникновения в последствии головных болей.

О как!Браво! Ай
А я чой-то не сообразил. Действительно он периодически не включается, особенно если влавил ключ и быстро запустил авто - комп не успевает этого понять.
Подскажи, куда там подавать эти 12 Вольтов?

 

[Vials]

Ответ: Бортовой компьютер

О как!Браво! Ай
А я чой-то не сообразил. Действительно он периодически не включается, особенно если влавил ключ и быстро запустил авто - комп не успевает этого понять.
Подскажи, куда там подавать эти 12 Вольтов?

Привет!
в руководстве на девайс, если потерял можно скачать тут - http://www.multitronics.ru/files/upl_gpl.pdf
на странице 20 все нарисовано и подписано.
К замку зажигания надо подключить желтый провод, идущий с 3 ножки разъема...
и будет СЧАСТЬЕ

 

[andrey]

Ответ: Бортовой компьютер

Пополняю список владельцев маршрутных компов Multitronics vg1031gpl, покупал и устанавливал сам. Расход топлива откорректировал - по инструкции, а вот пробег откорректировать не имею возможности - нет чудного GPS девайса у меня. Отсюда вопрос к спецам: мужики кто какую корректировку вводил (на каких шинах)? Или и так все ок?
Кстати подключил еще парковочный радар к этому девайсу - работает в лучшем виде!

 

[GIP]

Ответ: Бортовой компьютер

andrey
тоже всё думал, когда корректировал пробег эталонный, даже навигатор собрался покупать, потом решил не заморачиваться - сбросил на ноль счетчик родной и компа, пока ехал требуемые 10 км. замечал , что километраж на компе и на родном счетчике меняются одновременно, проехал 11 км, ввел эталонный пробег сколько и был пройден на компе. Шины конечно родные 195/55 R15, поэтому такая четкость наверно.
я по другому поводу задумываюсь, если ввел эталонный расход на 95 бензине, а дальше заправлялся 92, опять корректировать эталонный расход? всё же кушает то он 92 по другому, чуток побольше...

 

[den_s]

Ответ: Бортовой компьютер

Ага, пасиб! Как и обещал-заря будут. Телефоном не охота, какчество буэт не очень.
Один минус пока-очень маленькие цифирки на дисплее, по сравнению со штатным. Ну если учесть, что постоянно в него пялиться совсем не обязательно-то думаю не критично.
:thumbsup:

Как обещал-выкладываю фото БК внедрённого вместо штатного компа.

Добрый день, уважаемый Шумахер!
Подскажите, пожалуйста, как получился красный цвет дисплея (на сайте производителя есть только желтый и синий) и опишите подробнее каким образом так удачно смонтировали? Спасибо заранее.

 

[shumaher32]

Ответ: Бортовой компьютер

Добрый день, уважаемый Шумахер!
Подскажите, пожалуйста, как получился красный цвет дисплея (на сайте производителя есть только желтый и синий) и опишите подробнее каким образом так удачно смонтировали? Спасибо заранее.

Приветсвую!
В приборе предусмотрено несколько вариантов подсветки, методом подбора-выставил наиболее близкий в штатной подсветке.
Делал так: саму плату вытащил из корпуса компьютера, там 4 маленьких винтика. Этими-же винтиками(подложив шайбы) прикрутил только лицевую панель к плате прибора. Динамик компьютера приклеил на термоклей к плате, сзади. Саму плату тож приклеил на термоклей, т.к. онб держалась только на разъёме, а это не есть хорошо! Штатный комп был демонтирован. Затем-прилагая не очень большие училия вставил лицевую панель нового компа вместе с платой всесто штатного. Немного изогнулась внутреняя часть козырька, но ни на что не повлияло. Далее-чтоб закрыть дырки по бокам-сзади приклеил кусочки черного пластика. Усё! ну и понятное дело-шлейф к разъёму подлючил. Сложного ничего нет. Если что-то не понятно-спрашивайте-постараюсь объяснить.