Следующая машина после Витары

[smart__]

нуууу, витара тоже в этом плане не лексус)) не в плане "китайщины", а в плане устарелости.

Это да, но она и стоит не 2 млн. Единственное - уже хочется и размер поболе, и клиренса под "раздаткой"

Но всё это либо старьё, либо немалые деньги(

 

[Сонатик]

тут на форике новом прокатился. ни че так авто. и БАГАЖНИК есть)))

 

[Полковник]

Это да, но она и стоит не 2 млн. Единственное - уже хочется и размер поболе, и клиренса под "раздаткой"
Но всё это либо старьё, либо немалые деньги(

Всё, ребята, вариантов практически нет. Хотите недорогое авто размером поболе с высоким клиренсом небольшим аппетитом и неубиваемым ТНВД, то придётся искать б\у. Задача нелёгкая, но пока ещё выполнимая. А для города держать удобную легковушку или какой-нибудь современный паркетник.

 

[faust]

В Санкт-Петербурге горит завод Nissan, пожару присвоен повышенный уровень сложности
http://russian.rt.com/article/22155

 

[Полковник]

В Санкт-Петербурге горит завод Nissan, пожару присвоен повышенный уровень сложности

Стало невыгодно производство). Не печальтесь, обычно такие заводы застрахованы.
Ничего страшного, в Финляндии много автомашин на портовых площадках. Будут ввозить. Не думаю, что цены увеличатся.

 

[serg2901]

вчера продал свою машинку. долго думал, читал и остановился на двух вариантах митсубиси оутлендер или рав4. бюджет 1200000 максимум (с долгами). сегодня поехал в салон тойота на каширке, прокатился на тест драйве. мне и жене понравилось. короче забронировал авто, скоро поеду забирать. с б/у машинами связываться не хотел.

 

[tupac]

Не моё конечно дело, но вкус извращенца.
Всё равно желаю удачи и не жезлика ни гвоздика...

 

[serg2901]

по поводу внешности аутлендер, рав4, хонда црв, киа спортаж, хендай ix35 и т.д. не от одного я не в восторге. главный критерий для меня полный привод,автомат,ликвидность,надежность и не российская сборка.

 

[tupac]

У Рафика не фуллтайм, ЦРВ внешне гораздо привлекательнее, надёжнее, да и в плане ТО у офф. дилера любая из вышеперечисленных дешевле выйдет, т.к. межсервисный пробег больше.

 

[serg2901]

фулл тайм мне не нужен и не у одной из перечисленных мной авто его нет. црв двигло 2.0 не едет клиренс 170 как у легковушки. по поводу т.о я за год примерно 10000 и накатываю.

 

[tupac]

Тогда да, а Субару Форика не рассматривал? Достойный и надёжный, да и по деньгам уложишься.

 

[serg2901]

у форика смущает апозитный двигатель и потом хрен продаш. за мои деньги только минималка в которой нет нихрена

 

[tupac]

у форика смущает апозитный двигатель и потом хрен продаш. за мои деньги только минималка в которой нет нихрена

Новый оппозитник не страшен, да и за 1200 средней комплектации возьмёшь, да и в продаже они не проблемные, даже через 5 лет с твоими пробегами.)))

 

[serg2901]

ну не знаю в живую я их мало видел да и хочется " поуправлять мечтой".

 

[tupac]

ну не знаю в живую я их мало видел да и хочется " поуправлять мечтой".

Тогда удачи!

 

[serg2901]

спасибо и вам не хворать!!!

 

[Полковник]

сегодня поехал в салон тойота на каширке, прокатился на тест драйве. мне и жене понравилось. короче забронировал авто, скоро поеду забирать.

Очень хороший выбор. Ликвидная, рулится класс.

 

[Fireman1975]

Двигатель 2,5?

 

[serg2901]

Двигатель 2,5?

нет 2 литра

 

[Fireman1975]

Зря не взяли c 2AR.

 

[NGK]

вчера продал свою машинку. долго думал, читал и остановился на двух вариантах митсубиси оутлендер или рав4. бюджет 1200000 максимум (с долгами). сегодня поехал в салон тойота на каширке, прокатился на тест драйве. мне и жене понравилось. короче забронировал авто, скоро поеду забирать. с б/у машинами связываться не хотел.

А что с аутлендером, катал или нет?
Что касаемо, внутреннего пространства, то оно у них практически одинаково, просторно на втором ряду, только багажник в Раве, с этим дурацким возвышающимся полом, неужели в это пространство между дверью багажника и углублением можно что-то положить???
Как ни странно, она менее угоняемая, по крайней мере спутник на нее, как на аутлендер, не требуют страховые. Катал на тесте 2,5. Не понравилось: громыхающая задняя очень жесткая подвеска, передок от ауриса, ..опа и салон "корейский", пол багажника. Понравилось: все остальное, рулится, разгоняется, просторная, относительно неугоняемая, стоимость ТО достаточно умеренное, хоть и раз в 10 тыс( масло на любой авто нужно раз в 10 тыс менять, чтобы там не писали дилеры).
В общем выбор достойный, поздравляю!!!

 

[NGK]

У Рафика не фуллтайм, ЦРВ внешне гораздо привлекательнее, надёжнее, да и в плане ТО у офф. дилера любая из вышеперечисленных дешевле выйдет, т.к. межсервисный пробег больше.

А то что у срв даже в максималке ксенона нет, притом при всем угоняемая, а клиренс как у легковой, на бордюр лезть, нужно подумать сначала, а внешность на любителя, но не красавец точно...

 

[NGK]

В Санкт-Петербурге горит завод Nissan, пожару присвоен повышенный уровень сложности
http://russian.rt.com/article/22155

Хищения заметают, спишут потом пару автовозов на своих:0239:

 

[NGK]

А вот двери попрошу не касаться!
Мне как раз нравятся двери открывающиеся вбок а не вверх.

Но лучше кнопкой, из салона или брелка, чтобы вообще руки не марать. Забыл когда брался руками за дверь багажника, теперь руки чистые всегда:grin:.

 

[NGK]

Кстати, очень интересно посмотреть на новый Хтрейл, который к концу года должен появиться в России. Думаю это будет интересный вариант по всем позициям.

 

[vova_ru]

Кстати, очень интересно посмотреть на новый Хтрейл, который к концу года должен появиться в России. Думаю это будет интересный вариант по всем позициям.

А он не низковат будет?

 

[Lightvort]

По поводу Паджеро Спорт. Сильно удивился, когда сравнил размеры салона с Витарой. Оказывается, у нас больше запас пространства от подушки сиденья до потолка! Всё-таки сказывается то, что у Спорта кузов стоит на раме. Ещё один минус - Спорта теперь у нас собирают. А так, отличный был машин.

 

[semco]

новый экстреил - ну не....лучше уж седан купить.....ездят они уже у нас...по мне уж если и брать то аутландер...

 

[NGK]

новый экстреил - ну не....лучше уж седан купить.....ездят они уже у нас...по мне уж если и брать то аутландер...

а чего в нем не так??? если можно поконкретнее, судя по описаниям и фоткам, в салоне а-ля инфинити, внешне не урод, да и еще раздался в габаритах.

 

[Pakharenko]

Ну вот и я заменил Витарика.
Надеюсь в 15 году выйдет новый, тогда буду рассматривать, а пока, на пару лет, взял Паджеро-4 (3,2 дизель, максимальная компл.). Брал Б/у у товарища, поэтому в машине уверен.
Впечатления такие же, как когда пересел с седана на витару. Высоко!
По интерьеру у Витары плюсов больше. Как то удобней все сделано... Пороги у витары всегда чистые, а на паджеро при высадке рискую испачкать брюки о подножку (он у меня еще отлифтован на 4 см).
На трассе идет как реактивный танк (190 лс + чиптюнинг до 230-240 лс). На заднем приводе экономичней витары (у меня была 2,0 механика), на полном приводе расход примерно тот же, что и на витарике только теперь солярка.
В целом доволен. У паджеро 4 плюсов больше чем минусов - выбор был осознанный.
Но все равно, жду новую витару в 2015 - м году.

И форум паджероводов..., ну, не родной какой-то...!