Проблемы: стуки, скрипы и прочие косяки

[Sosed46]

Пробег 15000. На улице -15. Завожу утром и слышу звук, похожий на работу циркулярки по доске. Негромкий и монотонный, как будто пилорама вдалеке. Через минуту проходит. Это нормально, у всех так? Пока было относительно тепло, этого не было.

Есть такое, но замечал только когда ниже -20, пробег 62 ткм.

 

[Николай Веселов]

Парни, здоров!
Дурацкий вибрирующий шум в районе запаски. Похоже, дребезжит часть колпака, прилегающая к задней двери.
Удостоверился в этом, сняв колпак и ударив по баллону колеса запаски.

Нет, гайки колеса затянуты основательно. Льда и прочей хрени нет, всё успело оттаять.

Снял колесо, засунул между ним и дверной частью колпака обычный скомканный пакет - не помогло.

Как бороться? На ходу люто бесит.

P.S.
Осенью забрал у тестя SGV 2013 AT 2.0, катаюсь.

 

[ArSG95]

На ходу люто бесит.

звенело и на ходу, звенело и при закрытии багажника. тоже по колесу стучал, думал колпак, нет, не не колпак. простукивал все до чего можно добраться, показалось что сильнее всего звенит слева внизу (ниже ручки открывания), полез регулировать замок, ничего не добился. оказалось звенит стоп сигнал или проводка за ним, нужно открыть багажник, стать между машиной и окрытой дверкой, взяться за верхнюю кромку двери и сдавить ладонью прям на месте стоп-сигнала, а кто-то в это время пусть стучит по запаске - звона не будет. появился звон или я его заметил на пробеге 400 с хвостиком км.
мне этот звон выворачивал уши, сейчас на машине ездит другой человек, он звона не замечает.

 

[mr.ZuZu]

Ага, этот дребезг появился с наступлением зимы. Со снятой запаской значительно тише. Тоже "прокладку" делал).
Пропал неожиданно. После замены задних амортизаторов. Заезжал в гараж с дребезгом, выехал тихо . https://suzuki-club.ru/threads/91897/post-1399537
Может быть при поддомкрачивании что-то сместилось/на место встало... Пока вот две недели - полет нормальный.

 

[jimnykuban]

Парни, здоров!
Дурацкий вибрирующий шум в районе запаски. Похоже, дребезжит часть колпака, прилегающая к задней двери.
Удостоверился в этом, сняв колпак и ударив по баллону колеса запаски.

Нет, гайки колеса затянуты основательно. Льда и прочей хрени нет, всё успело оттаять.

Снял колесо, засунул между ним и дверной частью колпака обычный скомканный пакет - не помогло.

Как бороться? На ходу люто бесит.

P.S.
Осенью забрал у тестя SGV 2013 AT 2.0, катаюсь.

это 100% провод к стоп-сигналу задней двери, его проклеивать надо

 

[Andron123]

да сегодня и у меня тоже начал этот звук проявляться, стучу по запаске и звенит, такое ощущение что прям за болтами запаски, спасибо за подсказку что лезть надо в стоп сигнал

 

[llight]

Теперь и я третий день слышу дребезжание (на ходу, захлапывая дверь, стуча по запаске), учитывая то, что проблема внезапно приняла характер эпидемии, подозреваю "омикрон"

 

[tacit]

У меня то же внезапно проявилось. Не раздражает, пох.

 

[medvedeva1990]

Новый Джимми просто шикарен

 

[mr.ZuZu]

У меня то же внезапно проявилось.

Это явно штамм "омикрон", судя по скорости распространения )))

 

[mr.ZuZu]

Новый Джимми просто шикарен

Джимми - это здесь

)))

 

[tacit]

Новый Джимми просто шикарен

https://youtube.com/shorts/ylqqOYZfp1Q?feature=share

 

[mr.ZuZu]

ровод к стоп-сигналу задней двери, его проклеивать надо

Хм, а как стоп-сигнал снять?
Про звон/дребезг - махом избавился, сняв запаску.
В конце концов, нах она зимой нужна при ежедневном гражданском пользовании. Только дверь оттягивать, тем более, что вес АТ 215/75...

 

[tacit]

Хм, а как стоп-сигнал снять?
Про звон/дребезг - махом избавился, сняв запаску.
В конце концов, нах она зимой нужна при ежедневном гражданском пользовании. Только дверь оттягивать, тем более, что вес АТ 215/75...

В 2-х местах снизу есть узкие щели под шлицевую отвертку, вставить и нажать. Сам не снимал, видел на ютубе.

 

[Andron123]

Скажите пи включении понижайки периодически она выключается, кто то встречал такое? или надо чтоб что то притерлось, так как включаешь и бывает при нагрузках ее выбивает

 

[Vladimir Ilek]

Скажите пи включении понижайки периодически она выключается, кто то встречал такое? или надо чтоб что то притерлось, так как включаешь и бывает при нагрузках ее выбивает

Возможно не довключаете её. Попробуйте включить с нажатием, до конца, усилие на рычаге чувствуеться, но без фанатизма. Отключать на нейтральной, если затрудненное выключение, предварительно включить заднюю, с метр откатиться, и снова нейтраль и выключение, помогает. Периодически включайте все режимы на соответствующем покрытии. Должно стать лучше.

 

[vgsvgsvgs]

Скажите пи включении понижайки периодически она выключается, кто то встречал такое? или надо чтоб что то притерлось, так как включаешь и бывает при нагрузках ее выбивает

Рычагу ничего не мешает? Вкладыш с алиэкспресса например?

 

[Andron123]

да вроде ни чего не мешает, включаю на нейтралке но выбивает ее в ходу, бывает два три раза выбивает в нагрузке а на четвертой уже жостко зафиксировалось, может есть регулировка какая в раздатке чтоб подтянуть что-то можно было?

 

[Andron123]

Подскажите пожалуйста а хабы в джимнике взаимозаменяемые , и продаются ли они, так как нахожу только механические

 

[Andron123]

можно ли поменять левый с правым?

 

[Andron123]

Добрый вечер, подскажите какую смазку шприцевать в кардан(там где масленка), и кто может подсказать выше писал проблему с самовключением хаба, так и не нашол ответ, хабы менял местами и електро клапана( управление давлекнием) отключал, но все равно с левой строны хаб сам заходит в зацепление, Испробовал все уже, не могу понять почему магнит в хабе не удерживает шестеренку, ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА РАЗОБРАТЬСЯ

 

[Andron123]

Скажите ступичный ключ подходит как предыдущиму джимнику так и к новому?

 

[Vezdehod72]

Суть проблемы: не включается передок.
При включении режима 4Н на приборке всё отлично. Загорается значок подключения полного привода, не мигает, но передние колёса не вращаются.
Загнал на подъёмник. Включаю полный привод в режиме D, Задок вращается, перед нет. Через нейтралку, тоже самое. Шланги пневмосистемы внешне без повреждений. Внутри присутствует ржавый налёт. Если скинуть шланг, значок начинает мигать.Характерный щелчок залочивания хабов присутствует, но они не включаются. На улице около нуля, замерзать там нечему. Раздатка в норме (кардан вращается, мост тоже).
Не могу понять куда копать?
Для начала заменю все шланги, конечно. Потом вакуумные клапана почищу. А дальше?
Какие механические хабы нам подойдут?

 

[Diver404]

'раздатка в норме (кардан вращается, мост тоже)."
Если это передний кардан вращается, значит хабы не зацепились. Можно снять хаб, руками шестерню вытянуть и поставить обратно. Потом вывесить колесо и вращать рукой - когда включено, колесо не провернешь.

"Какие механические хабы нам подойдут?"
Да вроде этот узел не менялся. Можно в теме про старый Джим посмотреть.

 

[tacit]

Суть проблемы: не включается передок.
При включении режима 4Н на приборке всё отлично. Загорается значок подключения полного привода, не мигает, но передние колёса не вращаются.
Загнал на подъёмник. Включаю полный привод в режиме D, Задок вращается, перед нет. Через нейтралку, тоже самое. Шланги пневмосистемы внешне без повреждений. Внутри присутствует ржавый налёт. Если скинуть шланг, значок начинает мигать.Характерный щелчок залочивания хабов присутствует, но они не включаются. На улице около нуля, замерзать там нечему. Раздатка в норме (кардан вращается, мост тоже).
Не могу понять куда копать?
Для начала заменю все шланги, конечно. Потом вакуумные клапана почищу. А дальше?
Какие механические хабы нам подойдут?

На Киа Ретона с завода стояла система вакуумного подключения передних хабов, но она очень быстро выходила из строя. Поэтому вакуум отключали и ставили хабы (оригиналы Киа), которые подключались механически с помощью рычага раздатки, но с остановки, с выжимом сцепления 4H/4L, отключение то же с остановки и обязательно надо было проехать пару метров в направлении противоположном движению до остановки. Это для того, чтобы "усики" гарантированно вышли из зацепления. Пользовался такими хабами 10 лет, ни разу не подвели, в.т.ч. зимой. Смазывал эти хабы трнсмиссионкой, которую лил в раздатку. Очень удобная и надежная система. В обязательном подключении/отключении передка на ходу не вижу (для себя, т.к. по шоссе всегда езжу исключительно на заднем) никакого смысла. Может такие хабы есть и для Джимни, такой вариант лучше, чем выходить в грязюку и подключать вручную.

 

[Ansaran]

Проверил состояние поворотных кулаков. Пробег 39 000 км. 2020 - 2023г 98% езда по дорогам общего пользования, только весенние лужи. Фото левый кулак.

 

[Ansaran]

Фото правый кулак.

 

[tacit]

Фото правый кулак.

по итогу, что заменили?