Да! Не вызывало бы вопросов, но эсэсфор хуже глотает кочки и держит дорогу чем дешманские датасан, Веста, сид.
Если не SX4 S-CROSS то что?
- Автор темы Danilin
- Дата начала
- Отслеживают тему 36
Тигуан плохо глотает кочки, а Логан прекрасно. Очевидно же: надо брать Логан.
Dacia /он же Логáн/ - дешёвый седан для развивающихся стран. Но не совсем понятно, почему SX-4 венгры выпускают в таких бедных комплектациях, ещё и цену в 2,5 раза больше устанавливают.
Сузуконенавистникам не только хамить, но даже и просто что-то отвечать нет желания, можете продолжать оплёвывать машину всех на этом форуме
Зря Вы так о Логане. Изъездил два Логана, ещё в старом кузове. И взял бы третий, но ему сделали рестайлинг. А в новом кузове мне не понравился , убрали всю индивидуальность, каким его и задумывали ( простым, надёжным, не дорогим) Стоил он тогда чуть больше 300, точно не помню. За эти деньги просто великолепная подвеска и управляемость на трассе. Руль при повороте готов сам " вырваться из рук" чтобы занять прямолинейный курс. И за 8 лет перегорела только одна лампочка поворота.
Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 796
- 238
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
....надеюсь, что в этой теме мы обсуждаем все же технические (эргономические и т.п.) параметры повседневного использования данной модели и их соответствия ожиданиям владельцев. И, как уже видно, мнения владельцев разные. То есть даже для более дешевого сегмента машин есть примеры куда как более грамотных технических решений для некоторых узлов и систем. Как в плане удобства, так и в плане ресурса (наверное, еще не знаю). К шильдику Сузуки можно испытывать трепет и восторг просто по факту его наличия, но все же он не заменит неудобств от описанных в модели недостатков. Это не значит, что одни сузукофилы, а вторые сузукофобы.
Хорошо, что идеальных машин нет, иначе был бы один производитель и одна модель....
Хорошо, что идеальных машин нет, иначе был бы один производитель и одна модель....
И называлась бы она ТОЙОТА
Зря производители Тойота в 2005 стали активно внедрять вариаторы))
Последнее редактирование:
Alexander K
Свой в доску
- 19 Декабрь 2019
- 622
- 214
- 43
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara 2010 2.4 AT
подогрев руля, форсунок и магистрали.
подсветка дверей, бардачка, подлокотника.
круиз, индикатор низкого уровня омывайки.
громкая связь и USB на штатной магнитоле
и ещё всякая полезная мелочь -)). suzukovod.ru
Многим надо поучиться у Тойоты.... начиная от концепции, через воплощение и заканчивая маркетингом.И называлась бы она ТОЙОТА
Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 796
- 238
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
...особенно глядя на боевые пикапы Тойоты с пулеметами в любой горячей точке мира.Многим надо поучиться у Тойоты.... начиная от концепции, через воплощение и заканчивая маркетингом.
Мне рассказывали много страшных историй в окрестностях нашей культурной столицы, каким трудом японцам давалось удерживать что-то похожее на качество данного уважаемого бренда руками наших локальных субподрядчиков, сборщиков и т.п. оптимизаторов....
Alexander K
Свой в доску
- 19 Декабрь 2019
- 622
- 214
- 43
- 50
- Езжу на ...
-
Suzuki Grand Vitara 2010 2.4 AT
подогрев руля, форсунок и магистрали.
подсветка дверей, бардачка, подлокотника.
круиз, индикатор низкого уровня омывайки.
громкая связь и USB на штатной магнитоле
и ещё всякая полезная мелочь -)). suzukovod.ru
это общая проблема при переносе производства, увы...
Покупал ( заказывал) плиту родителям в подарок году в 2012-2013
У меня плита Аристон итальянская, очень довольны с супругой
Взяли такую же, ( только номер в модификации после номера модели отличается), но польскую. Разница в 3 года, итальянских уже нет, а эта прямо точь-в точь внешне....
и хорошо, что перед подключением решил из любопытства посмотреть сборку и различия.
Вот
щель в духовке., таймер упрощен, кое-как спрессован и гудит аки подстанция, газ-контроль был двухпроводным, стал однопроводным.
Датчик термостата был вынесен на проставке, теперь просто прилеплен к стенке.
Ну и в угоду эколологии -экономичности (???) жиклёры гриля и духовки готовят бедную смесь, хрен разожжешь на горячую, если вдруг потухла.
Пришлось проделать *глубокий тюнинг*.( сменить жиклёры, пообжать таймер, подогнуть стенку духовки. А всего-то надо шляхтичам аккуратнее собирать, а итальянским контроллерам не тупо штампиками в техпаспорте стучать, а ПРОВЕРЯТЬ.
После закрытия фабрики маленьких машинок в Швеции (Торсвик) в 2005 году и переноса в ту же Польшу производства, Electrolux столкнулся с резким падением качества компактных (под раковину) стиралок. Когда мне меняли на *ветеране* ( 1998 гв) подшипник, мастер-официал (!!!) сказал - ни в коем случае не меняйте на новодел, обплюётесь.
Что любопытно, другой нордический гигант Ericsson ( инфраструктура сотовой связи и ВПК), предпочёл перенести производство в Китай и... Эстонию., но не в Польшу.
Сорри за офф.
Так и СХ4 тоже маленькая машина, я покупал как машину для двоих, дети взрослые. На Мазду эту тоже посматриваю, как на вариант в дальнейшем....
Иногда и так бывает).Хорошее решение
Дороже на 200 с лишним рублей, тяжелее на 200 кг. (3 лишних чела в машине), менее экономичная, менее динамичная, менее тяговитая, менее скоростная, клиренс и багажник одинаковые, единственное в чём может быть лучше - более солиднее смотрится внутренняя отделка и можно добавить технологий и вкусняшек на 725 тысяч доппакетами - решать вам что важнее, ТТХ или обёртка
Две чашки кофе - это немного.
Остальное - просто чушь. У меня СХ-5 и я знаю, о чем пишу. SX у меня был.
Да вы что? Ну хоть один мой приведённый факт разоблачите, не словами что это чушь а доказательствами - я открыл ТТХ сопоставимых моделей максималок и сравнил показатели, результат написал. Вы что имели в виду под чушью, или паспортные данные это уже не объективные показатели?
На серьёзный выпад серьёзно и отвечу - рублей на слэнге это тысяч - так что такого дорогого кофе я не встречал ещё
Ага, прям таблицу кинулся составлять - а открыть данные и сравнить трудно? Ну дам хотя бы ссылки раз уж это так проблематично - сравнивайте
Suzuki SX4 GLX 1.4 6AT AWD - комплектация и технические характеристики на Драйве
Suzuki SX4 GLX 1.4 6AT AWD. Комплектации, цены и технические характеристики на ДРАЙВЕ.
Mazda CX-30 2.0 4WD AT6 Supreme - комплектация и технические характеристики на Драйве
Mazda CX-30 2.0 4WD AT6 Supreme. Комплектации, цены и технические характеристики на ДРАЙВЕ.
Благодарю! Если не секрет как вы используете преимущество при разгоне в 0.1" и максималке в 4 км/ч? С расходом непонятно, в ряде источников он значительно меньше нашего!Ну дам хотя бы ссылки раз уж это так проблематично - сравнивайте
Последнее редактирование:
Alexannnn-Der
Опытный сузуковод
- 23 Февраль 2019
- 796
- 238
- 43
- 58
- Езжу на ...
- Езжу на Suzuki SX4 1.6 (2019, МКПП) и Skoda-Fabia 1.2 (2008, МКПП универсал), Skoda-Fabia 1.2 (2011, МКПП, хэтчбек).
1) .......https://motor.ru/news/mazda-sollers-plans-07-06-2021.htm?utm_source=from_lenta
"...По словам Швецова, автопроизводитель взял курс на локализацию мотора из российских компонентов".
Есть смысл взять паузу до налаживания качества?
2) ......вот и "идеальный производитель" включает задний ход https://motor.ru/news/toyota-uk-relax-06-06-2021.htm?utm_source=from_lenta
Но не у нас, мы потерпим.
"...По словам Швецова, автопроизводитель взял курс на локализацию мотора из российских компонентов".
Есть смысл взять паузу до налаживания качества?
2) ......вот и "идеальный производитель" включает задний ход https://motor.ru/news/toyota-uk-relax-06-06-2021.htm?utm_source=from_lenta
Но не у нас, мы потерпим.
Последнее редактирование: